1. 辅助驾驶能力方面LCC和ACC切换逻辑混乱LCC能力之前较弱虽有所优化但扭力感应方向设定让人不舒服可能影响整体使用体验。限速识别依然拉垮存在安全隐患。
2. 车辆硬件问题方向机曾出现故障虽更换但仍有小问题未解决且更换的方向机传感器是否存在缺陷令人担忧。主驾下方的脚踏仓问题未得到解决更换加强半轴服务点也迟迟未到货。
3. 车机功能比如锁车时自动关闭天窗遮阳帘缺少相关可选菜单且没有离车自动锁车的可选项。
4. 服务管理体系厂商直营服务点模式类似传统油车第三方经销商的4S店模式面对问题时的处理和沟通机制有待改进。
针对这些问题可以尝试以下解决方法
1. 厂家进一步优化辅助驾驶系统的逻辑和算法提升其稳定性和准确性改进扭力感应方向设定。
2. 针对方向机等硬件故障厂家应加强质量管控确保更换的零部件质量可靠并对可能存在的设计缺陷进行排查和改进。
3. 车机功能方面厂家应根据用户反馈增加相关可选设置提升用户体验。
4. 服务管理体系上厂家应建立更高效的沟通和处理机制明确责任提高服务点的响应速度和解决问题的能力。