从车主的使用体验来看豹5跑高速用智能驾驶方面还蛮多的主要是用ACC自适应巡航。比如在过弯时开唐DMi把手离开方向盘太久车就不接管了但豹5手松开不接管它依然会过弯。
不过豹5的智能驾驶也有提升空间。虽然ACC好用但车主希望能有腾势N7的更高阶智驾功能比如从A点导航到B点设置好之后完全可以手搭在方向盘那里就不用接管一路上它可以自己上、下高架、变道超车、避让大货车等。
另外豹5在高速行驶中的其他方面也有出色表现。动力方面提速快高速动力随踩随有。在舒适性上座椅按摩、加热提升了舒适度高速上120km/h几乎没有声音130km/h之上和正常的油车声音差不多。在油耗方面亏电油耗9个左右开得很猛也就12个油到顶。操控方面80码过弯没有侧倾感6活塞卡钳制动性能较好。
总之方程豹豹5具备上高速的能力且在高速行驶中的多个方面表现良好但智能驾驶功能还有待进一步优化和提升。