在极端测试条件下比如五人满载、运动驾驶模式、动能回收最低、空调温度最低、智能保电且 SOC 值 25%高速行驶 8 小时最终综合平均油耗为 10.01 升/百公里。易车的测试涵盖城区和高速综合油耗 9.4 升/百公里。
车主朱先生的实际使用中亏电油耗 9 个左右开得很猛也就 12 个油到顶。而在懂车帝的冬测中百公里油耗为 7.41 升。
纯电续航方面官方公布的纯电续航里程为 125 公里实际测试中以快速路为主充到 95%的电量跑到大概 91km 左右发动机开始介入能达到标准的 125km 纯电续航。
实现低油耗和较好纯电表现的原因主要有以下几点
1. 增程式混合动力系统采用“电子分离式”结构让发动机始终工作在最佳效率区间。
2. 电池采用三元锂电池能量密度和充放电效率高减少发动机启动次数和时间。
3. 车身采用轻量化设计降低行驶阻力。
4. 电控系统采用智能能量管理策略自动选择最优驱动模式实现能量最大化利用。
总之方程豹混动系统在油耗和纯电表现上都能满足消费者需求是一款具有竞争力的混动系统。