方程豹混动模式怎么设置

时间:2024-08-27 09:30:01 来源:整理于互联网
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方程豹混动模式的设置主要是为了实现更好的油耗和动力表现。对于方程豹而言在高速行驶时不要开成增程模式正确设置驾驶和能源模式能有效省油。

方程豹的 DMO 混动平台是其核心它是一个以电为主的超级混动越野平台。发动机有 1.5T 和 2.0T 两个选项热效率均超过 40%峰值功率分别为 143kW 和 180kW。电机方面前驱 200kW后驱 285kW 峰值功率总功率超 500kW百公里加速 4.8 秒内。

在混动模式设置上要注意以下几点。高速行驶时利用发动机直驱因为此时发动机处于高效工作区间能有效降低油耗。在城市工况可适当多使用纯电模式节油 1520%。越野工况下合理利用混动模式能节油 3040%馈电油耗仅 7.8 升。

DMO 平台基于首创的 CTC 电池底盘一体化技术底盘空间利用率提升 49.7%减少磕碰正碰侵入量降低 30%侧柱碰侵入量降低 25%。同时以高强度钢占比 96%的大车架为载体扭转刚度相较传统燃油豪华越野车提升 38%。

电池采用了热泵直冷直热技术和三明治结构设计均温能力更强热管理能力提升满足越野需求。还拥有底部抗冲击、双侧面高刚度车架等全层级防护。

总之熟悉方程豹的混动特性根据不同路况合理设置模式能让您在享受强劲动力的同时最大程度降低油耗。

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