首先底盘升高不是简单加个垫片就能解决的。对于方程豹豹 5 这类越野车原车的设计和调校是经过严格测试和验证的。
如果盲目使用底盘升高垫片可能会带来一系列问题。比如会改变悬架的受力角度尤其是对于前、后双叉臂悬架来说。双叉臂的三角臂受力角度是按照标准离地间隙计算的升高底盘会让其受力角度改变导致材料强度难以支撑加速金属疲劳增加三角臂断裂的风险。传动半轴也是同理虽然一般不容易断裂但也存在这种可能性。
另外原车的传动半轴在正常情况下是符合设计要求的经过了沙地、山地、坏路等多工况 60 万公里的整车耐久验证能满足用户绝大部分的适用场景。但如果您有强烈的越野需求方程豹有加强半轴免费升级方案不过要满足首任豹 5 车主、车辆处于整车质保期且原车半轴非加强件等条件。
总之改装越野车需要系统全面地考虑不能单独进行底盘升高。如果要升高底盘对于像豹 5 这样采用双叉臂悬架的车辆一定要更换加强的三角臂以确保车辆的安全性和稳定性。