其次比亚迪汽车使用的是磷酸铁锂电池进行过针刺短路试验短路状态下也不起火。其他品牌的动力电池和整包也有过严苛测试比如广汽集团的穿刺和射击破坏性测试都能保证电池组的稳定。
而且正常的自驾游越野很少出现会损坏电池包壳体的冲击力。除非是重度越野或下场地比赛这种情况燃油车的传动系统也容易损坏。
再者方程豹的DMO系统使用了CTC电池底盘一体化技术选用5层防护结构的越野专用刀片电池同时通过环抱式双重防护系统以及贯穿式底部防护提高底部防护。
总之方程豹电池在底盘的安全性是有保障的不用过于担心。但无论是驾驶方程豹还是其他越野车避开危险的道路场景都是明智的选择。