文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:方程豹充电电池加热所需的时间会受到多种因素的影响包括环境温度、电池初始温度、充电功率以及车辆的热管理系统等。方程豹 5 采用了先进的电池热管理技术其电池在低温环境下会进行加热以保证正常的充放电性能和安全性。具体来说方程豹 5 搭载的是
方程豹 5 采用了先进的电池热管理技术其电池在低温环境下会进行加热以保证正常的充放电性能和安全性。
具体来说方程豹 5 搭载的是CTC电池底盘一体化技术并集成了越野专属双层刀片电池采用了热泵直冷直热技术和三明治结构设计均温能力更强热管理能力出色。在寒冷环境中车辆的热管理系统会根据实际情况自动启动电池加热功能。
一般而言如果环境温度较低例如在零下 10 摄氏度以下电池加热可能需要 15 分钟到 30 分钟左右才能达到适宜的工作温度。但如果环境温度不是特别低比如在 0 摄氏度左右加热时间可能会相对缩短大概 10 分钟到 20 分钟。
需要注意的是这些时间只是一个大致的估计实际的加热时间会因具体情况有所不同。方程豹 5 的电池热管理系统会智能地调控加热过程以确保电池在各种条件下都能处于最佳工作状态同时保障车辆的性能和电池的寿命。
需要注意的是在行驶状态下发电功率会更高。而且方程豹豹 5 通常主要是以电机驱动为主只有高速或者需要极限动力的时候汽油发动机才会参与驱动。在常规驾驶中电池小可能导致充电频率加大但发动机一带一个大功率发电机发电机发出的电可直接提供给电动机剩余的电充电瓶备用有精密控制系统操作。同时DMO 混动平台核心技术优势在于最大 150 千瓦的行车发电功率和最大 20 千瓦怠速发电功率能保证在多种路况、不同模式下迅速为装载电量 31.8 度电的刀片电池进行充电使动力充沛。