首先豹 5 采用增程式混合动力技术其亏电油耗相对较低。在实际测试中比如在长沙城区的亏电油耗实测平均拉平的百公里油耗约为 6.73L。如果按照 85L 的油箱容量来计算亏电状态下的续航里程能达到一千多公里。
其次豹 5 的增程式混合动力系统采用了“电子分离式”结构发动机能始终工作在最佳效率区间降低油耗和排放。同时其电池采用三元锂电池具有高能量密度和高充放电效率减少发动机启动次数和时间这也有助于增加亏电时的续航里程。
再者豹 5 的车身采用轻量化设计降低行驶阻力提高能效。电控系统采用智能能量管理策略能根据路况、驾驶习惯和电池状态自动选择最优驱动模式实现能量最大化利用从而提升亏电时的里程显示。
然而实际的亏电显示里程也会受到驾驶习惯、路况、车辆负载以及外部环境温度等因素的影响。比如急加速、频繁刹车、拥堵路况、满载和低温环境等都会增加油耗从而减少亏电时的显示里程。
总之方程豹豹 5 在亏电时的显示里程会因多种因素而有所不同但整体表现较为出色。