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摘要:方程豹 5 云撵旗舰版的体验相当不错。动力方面即使在亏电情况下动力依然非常充足。最大充电功率 100kW属于插混中的领先水准而且只需加 92 号油不挑食。悬架方面主动悬架能兼顾舒适和操控。在水泥或沥青路面车辆舒适性和滤振性能出色
动力方面即使在亏电情况下动力依然非常充足。最大充电功率 100kW属于插混中的领先水准而且只需加 92 号油不挑食。
悬架方面主动悬架能兼顾舒适和操控。在水泥或沥青路面车辆舒适性和滤振性能出色面对减速带也有较好抗冲击能力。车辆经过颠簸路面后车体姿态能快速恢复稳定。不过主动悬架的耐久性还需时间验证。
越野性能上标配智能三把锁通过性能明显提高。最小离地间隙能在领航版基础上升 50mm 和下降 25mm涉水或走起伏较大的非铺装路面更有底气。
云辇P 智能液压车身控制系统虽然和仰望 U8 上的不完全一样比如 U8 具有三级刚度和智能驾驶系统能前置感知路面而豹 5 只有两级刚度且需先收集信息再调节但定位不同价格差异大。
而且云辇P 是一套可进化的悬架未来能通过 OTA 实现更多功能如超低、超高、露营调平等。
配置上比中配车型贵 4 万多不仅有云辇P 标准版还有电动踏板、后排座椅通风/加热以及流媒体后视镜等。
总的来说方程豹 5 云撵旗舰版性价比很高。在 35 万左右这个价位拥有主动悬架系统的硬派越野车几乎没有它是这个价位里的唯一。如果您想要一步到位方程豹 5 云撵旗舰版是个不错的选择。