在性能上方程豹 5 令人惊艳。其发动机最大功率 143 千瓦前后双电机前桥电机最大功率 200 千瓦后桥电机最大功率 285 千瓦车重近 3 吨但百公里加速仅 4.8 秒。动力响应极快给人震撼的驾驶体验。
底盘方面采用电池底盘一体化技术提升了大梁扭转刚度让整车质心趋向黄金中点。在试驾中即使面对转弯、减震带、碎石路面等情况车辆表现得很稳转弯响应良好没有传统越野车的笨重感。
动力系统方面1.5T 纵置混动专用发动机是全新调校的功率更高配合高功率的发电机基本不会出现馈电动力下降的情况。后桥电机峰值功率达 285 千瓦脱困能力强。减少了传统传动轴实现了前后解耦和 50:50 的前后动力分配还有类似“坦克调头”的“豹式掉头”功能但只能在非铺装路面使用。
总之比亚迪方程豹的发动机及整个动力系统在性能、油耗、越野能力等方面都有出色表现。