比亚迪方程豹豹5混动多重

比亚迪方程豹豹5混动多重

豹5

23.98万起

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豹 5 是一款硬派 SUV在尺寸方面其长宽高分别为 4890mm、1970mm、1920mm轴距 2800mm。最小离地间隙 220mm顶配云辇升高为 310mm接近角 35°顶配云辇升高为 39°离去角 32°顶配云辇升高为 35°。

在动力上豹 5 搭载全新 DMO 插混系统由 1.5T 高功率发动机、ECVT 电子无级变速箱、前后永磁同步双电机组成最大马力可达 660Ps最大输出功率可达 505kW最大扭矩可达 760N·m零百加速时间 4.8sNEDC 工况亏电油耗仅 7.8L/100km。同时它配备 31.8kWh 磷酸铁锂刀片电池支持 100kW 直流快充30%~80%快充时间仅需 16 分钟。

豹 5 还拥有众多出色配置比如全系标配 FiPilot L2+智能驾驶辅助系统内饰采用几何多边形元素设计配备 15.6 英寸悬浮大屏等。

总之方程豹豹 5 凭借其强大的性能和丰富的配置在硬派 SUV 市场中具有较强的竞争力而其接近 2.9 吨的整备质量也凸显了其扎实的用料和强大的动力系统。

比亚迪方程豹豹5混动逻辑是怎样的

豹 5 搭载全新 DMO 插混系统由 1.5T 高功率发动机、ECVT 电子无级变速箱、前后永磁同步双电机组成。发动机型号为 BYD476ZQF最大马力达 660Ps最大输出功率 505kW最大扭矩 760N·m零百加速 4.8s。

DMO 混动系统的发动机布局为纵置为双叉臂式独立前悬架和云辇P 系统预留了空间。EHS 混动专用变速箱采用全新设计并首次集成了电子差速锁提升复杂路况通过性。

豹 5 配备 31.8kWh 磷酸铁锂刀片电池采用 CTC 电池底盘一体化技术CLTC 工况纯电续航 125kmNEDC 综合工况续航 1200km支持 100kW 快充30%至 80%快充仅需 16 分钟还支持 6kW 的 VTOL 对外放电。

混动模式大概率是中低速增程、高速混动输出的设定。在低速状态下若以电为主可能无法依靠发动机后置电机标准为 285kW/400N·m。

在电压方面采用全域 600 伏级额定电压平台方案降低复杂路况下电驱动系统和电池的电流与热量提升整车可靠性。

总的来说比亚迪方程豹豹 5 的混动逻辑兼顾了动力性能、续航能力和越野能力为用户带来了独特的驾驶体验。