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比亚迪方程豹豹5车身强度如何
摘要：比亚迪方程豹豹5的车身强度相当出色。首先它采用非承载式车身设计这种结构让车身和底盘相对独立大大增强了承载能力和越野性能能更好地应对来自地面的冲击和振动保持车身稳定舒适。在车身用材上车架主体采用高强度钢材屈服强度750MPA
比亚迪方程豹豹5车身强度如何
比亚迪方程豹豹5的车身强度相当出色。首先它采用非承载式车身设计这种结构让车身和底盘相对独立大大增强了承载能力和越野性能能更好地应对来自地面的冲击和振动保持车身稳定舒适。
在车身用材上车架主体采用高强度钢材屈服强度750MPA抗拉强度高达800MPA远超同级别车型。底盘摆臂等关键部位也用了高强度钢材并经过严格的各种极端条件测试强度和耐久性极高。
此外方程豹豹5的车身结构和用材还考虑了轻量化需求在保证强度和耐久性的前提下有效控制车身重量提高燃油经济性和操控性。
它的CTC电池底盘一体化技术也为车身强度加分。大车架扭转刚度相较传统燃油豪华越野车提升38%质心相较燃油结构最大降低110毫米、侧倾稳定角大于44度实现50:50黄金轴荷比让车辆行驶更稳定安全。
而且电池有“环抱式”双重防护系统包括底部抗冲击、双侧面高刚度车架等全层级防护加上前部三重防护横梁和贯穿式底部防护进一步保障了车身安全。
总的来说方程豹豹5的车身强度在同级别车型中表现优异能为驾驶者带来更可靠的安全保障和出色的越野体验。
比亚迪方程豹豹5纯电测试情况如何
比亚迪方程豹豹 5 纯电测试情况如下在 2024 年 7 月 3 日懂车帝举办的夏测中方程豹豹 5 在方盒子造型 SUV 纯电续航里程中排名第三纯电里程达成率以 133.7%的成绩位居所有车型之首。
此次测试条件公平客观涵盖 13 款车型包括仰望 U8、豹 5 等主流方盒子造型插混车型。测试环境为气温 25 31 摄氏度湿度 69%。满电出发采用经济模式动能回收最强负载 380 公斤胎压采用厂家推荐值并有多方见证。
豹 5 作为超级混动硬派 SUV小电池大体重却表现出色。在比亚迪技术加持下纯电效率行业领先。其搭载全球首创高功率双层刀片电池和热泵能量管理系统多热源保证全温区舒适节能 40%以上延长续航里程 10%以上。电池采用热泵直冷直热技术双层电芯排布三明治结构设计智能均温温差小提高综合热管理性能满足极限、高温环境使用。豹 5 前驱搭载峰值功率 200kW 电机+150kW 发电机直喷式油冷热管理效果佳让续航更长充分满足夏季高温使用需求。
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