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摘要:奥迪 A4L 火花塞的更换周期没有一个绝对固定的标准一般来说原厂火花塞建议 2 万公里更换。但实际更换时间还得看具体情况和火花塞的材质。普通的镍合金火花塞通常 2 万到 3 万公里左右就需要更换。铂金火花塞能用到 4 万到 5 万公里
普通的镍合金火花塞通常 2 万到 3 万公里左右就需要更换。铂金火花塞能用到 4 万到 5 万公里铱金火花塞则更耐用大概 6 万到 8 万公里更换。
如果汽车在凉车状态下启动困难行车时有明显顿挫感、怠速抖动或者发动机加速性能下降那很可能是火花塞老化造成的这时就应该及时检查和更换。
判断火花塞是否需要更换可以拆下来检查。看看烧的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是否漏气等。如果火花塞顶端有疤痕、破坏、电极熔化、烧蚀或者有渍油状、烟熏过的黑色等异常都表明需要更换。
另外4S 店一般会按照厂家建议的 2 万公里要求更换但如果您的车没有出现上述异常也可以在保养时让他们拆下来检查一下再决定是否更换。总之为了保证车辆的良好性能要根据实际情况灵活决定火花塞的更换时间。
如果是普通镍合金材质的火花塞一般 2 万到 3 万公里就需要更换铂金材质的大概 4 万到 5 万公里更换铱金材质的则能用到 6 万到 8 万公里。
但需要注意的是奥迪原厂的火花塞通常是普通的厂家建议每 2 万公里更换。如果车辆在凉车状态下启动困难行车时有明显顿挫感、怠速抖动或者发动机加速性能下降那就可能是火花塞出问题了得及时检查。
另外即便您的车还没到厂家建议的更换里程但如果出现加速无力、踩油门发动机异常抖动、等红灯时车哆嗦、启动困难或忽然死火等情况也应该考虑检查火花塞。
总之判断奥迪 A4L 火花塞是否需要更换不能单纯看公里数还得结合车辆的实际表现。保养时让师傅拆下来检查一下火花塞烧的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是否漏气等能更准确地判断是否需要更换。