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摘要:奥迪 A4L 换空调鼓风机的操作步骤如下先拆手套箱一共 6 颗螺丝下面 2 颗、手套箱里面的前上部 3 颗、右边保险盒 1 颗。螺丝取出后手套箱就能拿出来。手套箱拆下后要先拆掉电阻2 颗梅花螺丝固定。接着拆鼓风机它没有螺丝固
先拆手套箱一共 6 颗螺丝下面 2 颗、手套箱里面的前上部 3 颗、右边保险盒 1 颗。螺丝取出后手套箱就能拿出来。
手套箱拆下后要先拆掉电阻2 颗梅花螺丝固定。
接着拆鼓风机它没有螺丝固定直接用手去旋转左手朝上拿住鼓风机逆时针转就下来了。拆卸鼓风机外壳时可以用螺丝刀撬但要小心别弄坏卡扣后期合上可用 502 胶水粘牢。
拆下来的鼓风机一般会比较脏要用刷子清理给转轴喷润滑剂。
最后回装鼓风机清理润滑后风力通常会大增就能恢复正常。
工具需要 8mm 套筒、棘轮扳手拆手套箱螺丝梅花螺丝刀拆电阻。
需要注意的是不要使用泡沫清洗剂直接喷向鼓风机清洗空调平时勤换空调外滤、内滤就很好。
首先奥迪 A4L 本身的双离合变速箱就存在一些通病。比如在特定驾驶工况下像频繁在 1 挡、2 挡、3 挡之间切换当换挡次数达到一定阈值时会激活离合器静态自适应可能引起挂拔叉噪音和扭矩波动导致异响和顿挫。
其次软件标定方面也可能有问题。包括发动机 ECM 和变速箱 TCU 两个动力单元的标定如果标定不好在变速箱升降挡过程中可能因转速差、扭矩波动等产生异响。
再者零件制造质量偏差也会造成影响。DL382 双离合变速箱内部组件众多批量化生产的机械零件存在形位公差、机械加工精度、装配度等问题再加上日常使用磨损可能导致齿轮啮合间隙大出现闯挡、顿挫和异响。
如果您的车换了短黄后出现异响建议先检查变速箱内部零件是否存在损伤若没有损伤且异响和顿挫程度较轻微可能只能接受程度稍重的话可以申请厂商支援使用售后标定软件来优化。日常用车时要关注厂商标定软件更新情况在拥堵路况时可考虑将驾驶模式切换为 M 挡或 S 挡减少降挡频率。另外中控仪表装饰罩、中控台保险丝盖板、副驾驶座椅、密封条、车门等部位也可能出现异响需要仔细判断异响位置采取相应的解决办法比如贴胶布、塞纸片、调节腰部支撑按钮、涂抹密封条润滑脂等。