1. 半轴滚珠保持架磨损左右内球保持架内壁与球轴承外皮接触部位长时间受力后可能磨损产生麻点导致异响。
2. 刹车盘式结构设计刹车片与刹车盘之间间隙小转向时后轮受侧向力作用可能使两者间隙变化甚至粘连车轮转动时分离产生声音特别是车辆停放一段时间或潮湿天气更明显。
3. 刹车卡钳和刹车片间隙过大这会导致在特定操作时产生咯噔声且不好匹配解决有难度。
4. 后保险杠碰撞可能造成倒车时底盘发出嘎嘣声。
5. 刹车未回位同样会引起这种异响。
如果遇到这种情况可以采取以下措施
1. 避免原地打方向盘车辆移动后再进行转向操作停稳时回正方向盘掉头时不要打死方向盘以保护转向和悬架系统。
2. 若异响声音大且伴有刹车拖拽现象需到专业维修站检查后轮刹车片、分缸以及分缸支撑的情况。
3. 对于刹车卡钳和刹车片间隙过大的问题可尝试到 4S 店调试但可能较难彻底解决。
4. 若是后保险杠碰撞或刹车未回位导致需进行专业检查以确定具体原因。