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1.5L自动威驰百公里油耗6.7升。威驰是丰田旗下的一款小型车。其轴距为2550 mm，长、宽、高分别为4420 mm、1700 mm、1490 mm。威驰用过两款发动机，一款是1.3升自然吸气发动机，一款是1.5升自然吸气发动机。1.5L自动威驰百公里油耗6.7升。威驰是丰田旗下的一款小型车。其轴距为2550 mm，长、宽、高分别为4420 mm、1700 mm、1490 mm。威驰用过两款发动机，一款是1.3升自然吸气发动机，一款是1.5升自然吸气发动机。威驰的1.3升自然吸气发动机最大扭矩为99马力，123牛·米。这台发动机的最大扭矩转速为4200转/分，最大功率转速为6000转/分。这款发动机搭载vvt-i技术和多点喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。威驰的1.5升自然吸气发动机最大扭矩为110马力，138牛·米。这台发动机的最大扭矩转速为4000转/分，最大功率转速为6000转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。威驰前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。扭力梁用于后悬架，以扩大后乘客空舱和行李箱空舱。而且后悬架使用扭力梁还可以降低整车制造成本。动力方面，在平坦路面上，威驰1.3和1.5相差不太大；如果是上坡或者车辆重载，威驰1.3和1.5的差别会更大。威驰1.3车型，搭载1.3L直列4缸自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱或CVT无级变速箱，最大功率73KW，最大马力99PS，最大扭矩123n·m，最大功率转速6000rpm，最大扭矩转速4200rpm。威驰1.5车型，搭载1.5L直列4缸自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱或CVT无级变速箱，最大功率79KW，最大马力107PS，最大扭矩140N·m，最大功率转速6000rpm，最大扭矩转速4200rpm。根据网上的数据:油耗方面，1.5比1.3多一点，百公里0.26升左右。百公里加速中，1.3的成绩是12.54秒，1.5的成绩是11.64秒。1.5车型在配置上也比1.3车型好。具体的区别可以在网上查到。简单总结就是:预算够的话，尽量买1.5排量的；预算不够就买1.3排量。

上汽大通 V80 自动挡短轴的油耗会因多种因素而有所不同。 一般来说车主平均油耗在 8.5 升左右。比如 2021 款 经典款 城配王 2.0T AMT 短轴中顶 3 座的车主平均油耗为 8.7 升/百公里2021 款 PLUS 城市上汽大通 V80 自动挡短轴的油耗会因多种因素而有所不同。 一般来说车主平均油耗在 8.5 升左右。比如 2021 款 经典款 城配王 2.0T AMT 短轴中顶 3 座的车主平均油耗为 8.7 升/百公里2021 款 PLUS 城市版 2.0T AMT 短轴超低顶 5/6 座的车主平均油耗为 8.9 升/百公里。但也有特例像 2019 款 经典款 傲运通 2.5T AMT 短轴超低顶 10 座 国 V 的车主平均油耗为 5.4 升/百公里。 影响上汽大通 V80 自动挡短轴油耗的因素很多。首先车辆本身的发动机性能是关键。比如搭载的上汽π 2.0T 发动机采用博世第三代高压共轨燃油喷射系统燃烧更充分能降低油耗。其次驾驶习惯很重要。不良的驾驶习惯如急加速、急刹车、频繁启停等会增加油耗。再者路况也会影响。经常在拥堵路段行驶车辆走走停停油耗会升高。 如果想降低油耗要养成良好的驾驶习惯定期保养车辆确保发动机处于良好状态还要注意合理载重避免过重负载增加油耗。上汽大通 V80 搭载的发动机型号为“上汽π”即 NSE2.0D 。 这款发动机采用了先进的燃油直喷技术和涡轮增压技术动力强劲。最大功率可达 118 千瓦最大扭矩达到 375 牛·米。 在技术应用方面其搭载的博世 2000bar 超高压燃油共轨系统和 16:1 的压缩比在小排量柴油机中表现出色。 即便车辆满载也能轻松起步在山区行驶或爬坡角度较大的地库时动力持续性良好。 与之搭配的变速箱为 6 速手动挡变速箱较小的挡位极差和齿比区间能将车辆时刻控制在最佳的车速与转速中有助于节省燃油消耗。还可以选配全行业唯一的 6AMT 自动挡变速箱能有效降低驾驶疲劳。 上汽大通 V80 轻客综合油耗为 7 7.5L相较于同级别竞品在同工况下的燃油消耗要低 2 3L 。按每月出勤 4000 公里计算每年能为用户节省燃油支出一万余元。 对于发动机的保养要使用适当质量等级的润滑油。汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用 SD SF 级汽油机油柴油发动机则要根据机械负荷选用 CB CD 级柴油机油。定期更换机油及滤芯避免滤清器堵塞。还要定期清洗曲轴箱防止油泥形成造成发动机润滑困难和磨损。定期使用水箱清洗剂清洗水箱除去锈迹和水垢保证发动机正常工作并延长水箱和发动机的整体寿命。

根据小熊油耗的数据，搭载1.3L 99马力L4发动机，匹配5速手动变速箱。平均油耗为5.85L/100 km，油耗区间为5.16 ~ 6.53L/100 km。有53个测试所有者。搭载1.3L 99马力L4发动机，匹配CVT无级根据小熊油耗的数据，搭载1.3L 99马力L4发动机，匹配5速手动变速箱。平均油耗为5.85L/100 km，油耗区间为5.16 ~ 6.53L/100 km。有53个测试所有者。搭载1.3L 99马力L4发动机，匹配CVT无级变速器车型，平均油耗7.00 L/100 km，油耗区间6.08~7.92 L/100 km，测试车主36人。搭载1.5L 107马力L4发动机，匹配5速手动变速箱。平均油耗6.26L/100 km，油耗区间5.53 ~ 6.98L/100 km。有154个测试所有者。搭载1.5L 107马力L4发动机，匹配CVT无级变速器。平均油耗6.91升/百公里，油耗区间5.91~7.91升/百公里。有1843个测试所有者。汽车的油耗从来没有一个准确标准的答案。正常路况、是否开启空调节、个人驾驶习惯、车辆载重等客观因素都会严重影响一辆车的油耗。截至2019年7月29日，威驰FS在售2017款，官方指导价6.88 ~ 10.78万元，车型为小型车。车身风格都是两厢。威驰fs采用的前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为扭力梁式非独立悬挂。威驰fs的定位是小型车，这款车使用的两种悬挂比较符合这款车的定位。麦弗逊式独立悬架是当今世界上应用最广泛的汽车前悬架之一。这种悬架主要由螺旋弹簧、减震器和三角形下摆臂组成。由于麦弗逊式独立悬架由螺旋弹簧和减震器组成，这种设计方式更好地节省了悬架的体积，使悬架在使用中更加灵活。与其他类型的悬架相比，这种类型的悬架结构更简单，因此悬架的布局结构更灵活。与麦弗逊式独立悬架相比，扭力梁式独立悬架刚性更大，舒适性更差。扭力梁式非独立悬架主要是将汽车的两个后轮连接到一根轴上。在汽车行驶过程中，如果汽车一侧后轮出现波动，那么另一侧后轮也会同时出现波动，在一定程度上影响乘坐舒适性。值得一提的是，这种悬挂的承载能力很强。

车身尺寸方面，威兰达的长宽高分别为4665*1855*1680mm，轴距为2690mm，汉兰达为4950*1925*1720mm，轴距为2790 mm。Velanda和汉兰达的车型定位不同。Velanda是紧凑型SUV，汉兰达是车身尺寸方面，威兰达的长宽高分别为4665*1855*1680mm，轴距为2690mm，汉兰达为4950*1925*1720mm，轴距为2790 mm。Velanda和汉兰达的车型定位不同。Velanda是紧凑型SUV，汉兰达是中型SUV。值得一提的是，这两款车基于丰田最新的TNGA架构。TNGA架构是丰田最新的造车平台。许多车主认为这是一个模块化平台，类似于大众的MQB和MLB模块化平台。其实这两个不是一个概念，TNGA架构是整个系统能力的升级。汉兰达采用丰田全新的TNGA-K架构平台打造。在中型SUV市场，汉兰达长期占据头把交椅，因为综合实力出色，消费者也十分喜爱。Velanda是广汽丰田推出的全新车型。Velanda于2019广州车展上市。值得一提的是，作为RAV4的同窗，Velanda也出身于TNGA-K平台。Velanda用的发动机不是进口的。这款车使用的发动机是在中国组装的，发动机采用了丰田的生产技术。Velanda基于TNGA框架下的TNGA-K平台打造，TNGA是丰田全球中大型车平台。在此平台下打造的其他车型还包括凯美瑞、雷克萨斯ES等车型。与同类车型相比，这款车有一定的优势。由于这款车采用了全新的造车理念，整车采用了高刚性的GOA车身结构，车身结构大面积采用超高强度钢材，大量使用铝合金材料。通过这种设计方法，可以达到加强车身刚性的目的，在发生碰撞后最大限度地保护车内驾乘人员的安全。动力方面，Velanda搭载2.0L发动机和2.5L混动系统。其中燃油版搭载M20C 2.0L直列四缸自然吸气发动机，匹配CVT无级变速器。2.5L双擎车型搭载A25B-FXS型2.5L直列四缸自然吸气发动机和双电机，传动系统匹配E-CVT无级变速器。

上汽大通 T70 手动柴油四驱的油耗因多种因素会有所不同。 根据众多车主的实际使用情况其平均油耗大致在 8.1L/100km 至 10.98L/100km 之间。 比如2019 款 2.0T 柴油 手动四驱高底盘标厢 精英版有车主上汽大通 T70 手动柴油四驱的油耗因多种因素会有所不同。 根据众多车主的实际使用情况其平均油耗大致在 8.1L/100km 至 10.98L/100km 之间。 比如2019 款 2.0T 柴油 手动四驱高底盘标厢 精英版有车主在济南行驶 8600km 综合油耗为 9L/100km 。 2020 款纪念版 2.0T 柴油 手动四驱长厢的车主平均油耗为 8.9L/100km 。 2021 款也有多种车型像旅行版 2.0T 柴油 手动四驱长箱高底盘的车主平均油耗为 7.6L/100km 精英版 2.0T 柴油 手动四驱标厢高底盘的平均油耗为 8.5L/100km 等。 影响上汽大通 T70 手动柴油四驱油耗的因素较多比如驾驶习惯、行驶路况、车辆负载等。 如果驾驶风格较为激进频繁急加速、急刹车油耗会偏高。 长期在拥堵路况行驶车辆频繁启停也会增加油耗。相反平稳驾驶、合理规划路线能有效降低油耗。上汽大通 G10 后排座椅不能完全放平。 标准车型的第三排座椅可前后移动虽不能完全放倒但通过移动能增加一定的储物空间。 而经过内饰定制或改装的车型后排座椅可以实现一键躺平甚至 180 度放倒变成床。比如一些定制版后排座椅放倒后旅途中能小憩内部空间宽敞。 对于上汽大通 G10 柴油版 9 座车型其座位不能完全放平。9 座的排布是 2+2+2+3 第二排和第三排可以和 7 座的一样前后滑动最后一排是可以前翻 2 次折叠的。 如果您对座椅放平有较高需求可以考虑进行相应的改装但改装需要一定的专业知识和工具。 另外主力的 7 座版本采用 2+2+3 的座椅布局放倒第三排座椅靠背后能与坐垫平齐再放倒第二排座椅靠背就能形成一个堪比双人床的空间长途自驾游当车床没问题。 总之上汽大通 G10 后排座椅在原厂状态下放平程度有限部分定制或改装车型能更好地满足放平需求。