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说起本田roadster，相信车迷朋友们对本田S2000不会陌生。本田S2000一直是本田品牌性能的代表，兼顾日常使用的便利性和赛道上不妥协的运动性能。现在，这款广受好评的敞篷跑车的新继任者本田S3000也将问世。根据海外媒体公布的本EBA-电子制动辅助电子控制制动辅助。该系统可以感知驾驶员对制动踏板的驱动需求。当电脑检测到来自刹车踏板的刹车动作时，就可以判断出驾驶员这次刹车的意图。如果刹车很急很急，EBA会指示刹车系统产生更高的油压，让ABS工作。可以更快地产生制动力，并且可以减小制动距离。电控刹车辅助系统对于避免紧急刹车的危险非常有帮助，尤其是对于脚力不好的女性和上了年纪的司机。EBA可以根据驾驶员踩制动踏板的力度和速度，快速做出反应并计算紧急程度，瞬间增加制动油压的压力，缩短制动距离。据报道，EBA可以将时速高达200 km/h的汽车完全停下来的距离缩短多达21米，这可以避免许多事故，尤其是在高速公路上，EBA可以有效防止常见的“追尾”事故。高速行驶时，只需要踩一半刹车，就能明显感觉到速度下降，但车身并没有向前的感觉，这说明EBA配合ABS制动系统装置，充分发挥了长处。同时，在紧急制动的情况下，当第一个制动器完全应用时，另一个备用活塞将开始工作，这可以减少至少25%的制动距离。BAS-Brake Assist系统制动辅助系统，配合ABS，可以提高紧急制动效果，缩短制动距离。随着汽车产品对人类生活的重要性越来越大，驾驶汽车已经成为一种普遍行为，无论男女老少都是汽车产品的主要使用者。传统的制动系统被设计成将施加到制动踏板上的驱动力放大固定的倍数。所以对于体力较弱的用户来说，可能会面临制动力不足的问题，紧急情况下可能会造成事故。为解决这一问题，工程师开发了BAS(Brake Assist System)制动力辅助系统，通过工程技术弥补体力的不足，让驾驶者产生足够的制动力，防止事故发生。车辆行驶时，BAS系统将一直监控制动踏板的移动。当传感器检测到制动踏板以极快的速度被踩下时，系统将其解读为驾驶员的紧急制动动作，BAS系统会给制动系统加压，使其产生最大的制动力，使车辆能有最佳的制动效果，提高行车安全性。从理论上讲，普通汽车悬架减震器的工作原理是当阻尼活塞中的阻尼油通过活塞界面(小孔)时，速度变慢，产生阻力，从而产生阻尼效应，达到阻尼的目的。而采用MRC技术的阻尼活塞中的阻尼油中加入了微小的铁颗粒，使得阻尼油的“稠稠度”可以根据电流强度的变化而变化。电流强度越大，阻尼油中的铁颗粒产生的阻力越大，活塞运动越慢，使悬架偏硬，更能体现车辆的机动性和机动性。而当电流强度较弱时，阻尼油中铁粒子的阻力较弱，活塞运动较快，使悬架较软，更能体现车辆的舒适性。简单来说，减震器中液体的粘度可以电磁控制。从而可以根据驾驶者的意愿改变减震器的减震效果，保证减震器在各种驾驶条件下都能提供合适的减震效果，电脑传感器可以毫秒级分析驾驶状况，最大限度提供驾驶舒适性或动态操控性。法拉利也使用了这项技术。因为不需要移动任何机械部件，这个系统在使用时反应非常及时。控制传感计算机通过传感器每0.0001秒采集一次路面数据，因此MRC每秒最多可以调整到1000次。因为电流控制是可变的，所以阻尼力可以无限设置。这意味着MRC可以极其灵敏地响应来自路面的脉冲。据专家介绍，法拉利599和奥迪TT都采用了这项技术。所以凯迪拉克SLS赛维是目前中国车市上科技含量最高的豪华商用车之一，这一点从悬挂上就可以确认。

极氪 001 的 etc 可拆卸但不建议随意拆卸。 因为 etc 设备具有防拆功能电子标签后面有个小开关一旦从挡风玻璃上撕离内部开关会自动关闭设备就失效了。 如果确实需要拆卸得持车辆行驶证到办理 etc 的机构重新激活。 极氪 001 的 etc 可拆卸但不建议随意拆卸。 因为 etc 设备具有防拆功能电子标签后面有个小开关一旦从挡风玻璃上撕离内部开关会自动关闭设备就失效了。 如果确实需要拆卸得持车辆行驶证到办理 etc 的机构重新激活。 ETC 扣费是基于先通行后扣费的原则。通过车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站 ETC 车道内的微波天线微波专用短程通信利用计算机联网技术与银行进行后台结算。 安装 ETC 好处多多。能节省时间免去排队等候绿色环保降低噪声和尾气排放节省损耗减少车辆起步、刹车频率降低磨损和油耗提高通行效率ETC 车道过车效率理论上能提高 2 3 倍以上。 而且国家也有相关政策支持国务院在规划中明确提出相关目标。未来还将推进货车使用 ETC探索与智慧交通发展方向的深度融合有更多应用场景支持 ETC 应用。 所以对于极氪 001 的车主来说除非必要尽量不要拆卸 etc 设备以充分享受其带来的便利和好处。极氪 100 度电的续航里程会因车型、驾驶条件和环境等因素有所不同。 极氪 001 ME 版100 度电池在 21 英寸大轮毂、座舱平均温度 23 度、高速路段占比 71%的情况下实测续航里程达 586 公里续航达成率为 83%。 极氪 007 四驱智驾版100 度电池在 19 寸轮毂、23 度空调、高速路段占比 61%的情况下实测续航 689.8 公里续航达成率高达 89%平均能耗 14.3KWh。 极氪 007 后驱智驾版按照新出行 XCXT es t 高速续航测试标准以 110 120km/h 速度在高速行驶驾驶模式加速设为舒适能量回收调为最强空调设为 23℃风量自动载重约 188kg最终在高速上行驶 582.3km 后消耗了 91%的电量。纯高速续航测试的达成率为 74%满电 870km 来算纯高速跑 640km 没问题。若在风阻较小的高速续航可能超过这个数据。 在低温环境下长续航后驱智驾版本的极氪 007 跑出 504.7 公里续航达成率仅 58%。 还有一次测试路线覆盖珠海、清远、从化等地驾驶模式为舒适动能回收强转向模式运动空调 24℃两档风3 人乘坐全程均速 67km/h实际行驶 526km剩余电量 6%续航达成率 81.3%平均电耗 13.2kWh/100km市区/高速占比约 37。 极氪 007 四驱性能版的测试中总行驶里程 200.2km表显百公里平均能耗 20.4kWh续航达成率 72.27%。其中城区路段平均速度 45km/h续航达成率 87.83%高速路段平均速度 111km/h续航达成率 67.97%。 总之极氪 100 度电的车型续航里程一般在 500 公里以上纯高速跑 600km 以上也是可以实现的但具体续航会因多种因素有所差异。

极氪销售诱导下单骗定金的情况并不少见。 从不少车主的投诉来看极氪销售为了完成业绩存在多种诱导下单的手段。 比如告知消费者年底权益即将退坡如不在规定时间内下定将无法享受某些优惠政策使得消费者匆忙缴纳定金。结果后来新的优惠政策出台车极氪销售诱导下单骗定金的情况并不少见。 从不少车主的投诉来看极氪销售为了完成业绩存在多种诱导下单的手段。 比如告知消费者年底权益即将退坡如不在规定时间内下定将无法享受某些优惠政策使得消费者匆忙缴纳定金。结果后来新的优惠政策出台车价不升反降老车主权益受损。 还有销售在宣传时故意隐瞒或误导车贷费率。消费者在下定金时特意询问个人购车和企业购车贷款利率的区别销售却欺骗消费者导致消费者做出错误决定。 另外极氪初期为吸引用户订车推出很多权益像“全系终身质保”“终身免费流量”“不限制提车时间”等但在车辆升级时私自修改订单合同推出强制时间限制等霸王条款不提前通知用户不按约定条款执行。 总之极氪销售诱导下单骗定金的情况时有发生给消费者带来了经济损失和不好的购车体验。消费者在购车时一定要谨慎了解清楚所有细节和可能的风险避免被诱导下单。极氪 001 熏黑尾灯灯膜挺不错的。 首先它的材质一般是 TPU这种材质相对较厚更环保弹性和拉伸性好保护效果高。 安装过程不算复杂自己在家就能完成。先在灯上喷点水用鹿皮擦干净。然后用刮板从灯边缘开始刮注意留出边缘后面要塞到车灯缝隙里防止漏色。接着用烤枪或吹风机小档左右均匀吹直到没折痕。最后收边用吹风机对着边缘吹把边塞到缝隙里再烤一会儿。 在购买膜时要选对商家确保开模精确。因为极氪 001 是贯穿式尾灯开模不准会很麻烦。安装的难点在于缝隙嵌入尤其是贯穿尾灯的上下衔接处需要很有耐心。 熏黑后的效果很棒。不亮时尾部整体视觉更协调除了 zeekr 标志外通体黑色。亮起后尾灯颜色暗亮不刺眼高级感和氛围感拉满。 价格方面熏黑膜价格通常在 100 150 之间不算贵。轮毂位置的膜如果自行裁剪贴不花钱但持久性不算高毕竟轮毂易磨损。相比正常漆喷熏黑至少 1000 以上的价格这种膜熏黑的方式性价比还是很高的。

极氪 001 的空气悬挂能够根据不同的驾驶模式和路况实时调整车身高度和刚度。 在运动模式下车身降低重心下降配合可变阻尼的减震器变硬提升操控性在舒适模式下能有效化解路面细碎颠簸提供舒适的驾乘感受。 其次它的空气悬挂系统主攻舒极氪 001 的空气悬挂能够根据不同的驾驶模式和路况实时调整车身高度和刚度。 在运动模式下车身降低重心下降配合可变阻尼的减震器变硬提升操控性在舒适模式下能有效化解路面细碎颠簸提供舒适的驾乘感受。 其次它的空气悬挂系统主攻舒适趋向对路面信息反馈保留得不错偶尔激烈驾驶也能提供足够的悬架支撑性和稳定性底盘表现处于同级别第一梯队水平。 极氪 001 的选装包设计精妙20000 元的选装价格包含了 CCD 电磁减震系统。 尽管单腔空气悬挂只能调整车高但在调整时刚度也会变化多腔空气悬挂性能更好能调整高度和刚度只是构造复杂成本高。 而且空气悬挂能带来更好的滤震效果提升车内舒适度。搭配驾驶模式调节可进一步改变车身高度优化驾驶体验。 虽然年久后橡胶可能老化但极氪的空气悬挂在终身保修范围内后期耐用度无需过多担忧。 总之极氪 001 的空气悬挂高配在性能、舒适性和耐用度方面都有出色表现选装是非常值得的。极氪 001 的后备箱尺寸为开口宽度 1165mm高度 751mm后排未放倒时深度 1070mm储物空间水容积算法810L。 后排座椅放倒后尺寸为 1920/1120/730后备厢最大容积可达 2144L。 极氪 001 作为一款中大型猎装旅行车其后备箱空间优势明显。 之所以能达到 2000 多升的容积是因为其独特的设计和计算方式。首先它的内部空间设计较为合理充分利用了每一寸空间。其次在计算容积时可能考虑了一些不规则形状的有效利用空间并非简单按照长方体来计算。 极氪 001 的后备箱是分层设计的平时可以分两层下层能放一些不常用的小东西不影响上层空间使用。当需要装载很多大东西时可以把后备箱的板放到下层增加层高。而且上层的遮板以及后备箱玻璃的遮板也可以拆除使后备箱的装载能力进一步增大。 如果要放超级长的东西还可以把后座的座椅靠背放倒变成容积 2144L 的超级大后备箱。 另外四个车门上都有储物空间中控台下方也有储物空间可以放湿巾、抽纸、眼镜等物品拿取方便。还有扶手箱、手套箱以及前备箱能满足更多的储物需求。

你好！首先，买的轮胎尺寸建议要和原车组装的轮胎尺寸一致。改装轮胎时需要考虑以下因素:1。当地交通法规(不会影响车辆年检，车辆保修等。);2.轮胎速度和负载指数；3.轮辋的规格，如宽度和偏移量；4.空；5.汽车的悬挂系统...只需安全、服务和管理的重要性。没有范文。以下供参考，写下主要工作内容，如何努力，成绩，最后提出一些合理化建议或新的努力。。。。。。。工作总结就是让上级知道你做出了什么贡献，体现你工作的价值。因此，应该写几点:1.你对你的职位和工作了解多少？你做了什么？3.你是怎么努力的，有哪些事情是靠脑子解决的？就算没什么，写一些难的问题。你是怎么通过努力解决的？4.在以后的工作中需要提高哪些能力或知识？5.上级喜欢主动工作的人。工作中的一切都要做好准备，即以下准备供你参考:总结就是对一段时间内的成绩、不足、经验等进行全面系统的总评、总论、分析。总结是一种应用写作，是对已做工作的理性思考。总结的基本要求1.总结一定要有对情况的概述和描述，有些比较简单，有些比较详细。2.成就和缺点。这是总结的主要内容。总结的目的是肯定成绩，找出不足。成绩是什么，有多大，在哪些方面，是如何取得的；缺点有多少，表现在哪里，是怎么产生的，都要写清楚。3.经验教训。为了便于今后的工作，必须分析、研究、总结以往的工作经验和教训，形成理论知识。总结注意事项:1.一定要实事求是，成绩基本不夸大，缺点基本不减少。这是分析和吸取教训的基础。2.条理清晰。句子流畅易懂。3.具体而恰当。有重要的事情，也有次要的事情，写作的时候要突出重点。总结中的问题要分主次，细化。总结的基本格式:1.标题2.文本开篇:概述，总评；概述和总结全文。主题:分析成绩的不足，总结经验教训。结尾:分析问题，明确方向。3.签到签名和日期。2014年12月19日，戴姆勒集团的子公司梅赛德斯-奔驰周五向美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)备案，将在美国召回8279辆Sprinter面包车，原因是漏油。此次召回影响到2014年和2015年的部分凌特2500和3500面包车，因为燃油可能会在四缸柴油发动机的链条张紧器垫圈周围泄漏，从而增加起火或发动机熄火的风险。此外，泄漏的燃油还可能影响其他车辆的行驶，从而增加碰撞风险。此次召回预计将于12月26日左右开始，奔驰经销商将免费为受影响车辆更换链条张紧器垫片。2014年12月19日，奔驰也宣布召回4871辆2014和2015款E级轿车，以及因类似问题召回的M级和GLK级SUV。2015年5月20日起，梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司召回部分2012-2013款进口奔驰A180(176平台)和B180(246平台)汽车，生产日期为2012年2月29日至2013年6月30日。据统计，中国涉及10585辆。奔驰已经向国家质检总局备案了召回计划。本次召回范围内的车辆，由于制造原因，车辆左右变速器半轴外轴套中的卡环可能会断开，在某些情况下可能导致车辆动力输出中断(但车辆仍具有正常的转向和制动功能)，存在安全隐患。为此，奔驰将对所有涉事车辆进行免费检查，并更换变速器半轴外轴套中的卡环，以消除隐患。梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2015年9月7日起，召回部分2015年款进口CLS (218平台)汽车。生产日期为2015年4月20日至2015年4月22日。根据该公司的统计，中国大陆涉及22辆汽车。对于本次召回范围内的奔驰汽车，通过产品监测发现，由于供应商的生产偏差，个别受影响的CLS级(218平台)车辆上的橡胶密封条可能会损坏，在某些情况下，橡胶密封条可能会与中间隔热板部分分离，分离的密封条可能会导致车辆因接触发动机高温部位而起火，存在安全隐患。梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将对召回范围内的车辆进行免费检查并更换相应零部件，以消除安全隐患。2015年11月2日，国家质检总局宣布，奔驰(中国)汽车销售有限公司因存在安全隐患，将召回2014-2016款S 500 4MATIC coupe部分进口车型。具体来看，自2015年11月2日起，召回部分2014-2016款进口S 500 4MATIC轿跑和S63 AMG 4matic(平台217)汽车(生产日期:2014年4月25日至2015年2月25日)。本次召回范围内的车辆，车辆前排座椅左右两侧的安全带安装可能与标准略有不同，可能影响安全带的锁紧和收紧功能，存在安全隐患。自2015年11月13日起，召回部分进口2013-2015款S 400 L HYBRID(222平台)混合动力汽车(生产日期:2013年2月25日至2014年9月24日)。本次召回范围内的车辆，控制燃油系统的相关软件可能存在错误，导致车辆熄火，存在安全隐患。奔驰(中国)汽车销售有限公司将主动召回所有涉及车辆，并进行有针对性的免费维修或软件升级，消除隐患。在这一隐患消除之前，库存不会出售。2016年1月，奔驰(中国)汽车销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将召回2016年2月1日起进口的部分2015款奔驰C 200旅行车。生产日期为2015年3月16日至2015年4月15日。根据该公司的统计，中国大陆有194辆汽车。本次召回范围内的车辆，由于车辆制造原因，车辆右前照灯照射角度可能不符合我国强制性标准要求，存在安全隐患。奔驰(中国)汽车销售有限公司将通过奔驰授权经销商召回车辆，免费检查受影响车辆的大灯并根据需要进行调整，以消除安全隐患。