首先找到空调控制区域的相关按钮。
按一下“A/C”开关启动空调压缩机这是制冷的关键。
接着调节温度。顺时针转动或按下左侧旋钮将驾驶位温度调低同理右侧旋钮调节副驾驶位温度。建议把温度调到相对较低的水平以增强制冷效果。
然后选择合适的风量。通过风量调节按钮有多个挡位可选您可以根据需求调到较大的挡位。
出风模式也很重要可选择吹头、吹脚或吹玻璃每按一次切换一次找到最适合您的出风方向。
此外要注意内/外循环的选择。在拥堵或外界空气不好时开启内循环在高速路段每隔一小时左右切换外循环防止车内空气含氧量过低。
如果想让空调系统自动维持车内温度稳定可开启“AUTO”功能。
要是觉得制冷效果不佳可以尝试把温度调至最低风量开至最大并设定为内循环模式。减少车内热源比如给玻璃贴膜隔热。若怀疑制冷剂不足需测量空调运行压力值确实不足再添加以免损坏压缩机。
原车设计可能为降低油耗和怠速稳定性而将压缩机功率调小所以可以适当开更低温度。