这款车的柴油发动机低扭性能良好在起步阶段相对轻松。日常行驶中发动机转速保持在 1600 转/分左右如果需要加速超车深踩油门发动机转速攀升到 2500rpm 以上时能明显感觉到速度的增加百公里/小时以内的加速性能不差。
不过它也有一些需要注意的地方。比如当发动机转速超过 2500rpm 时发动机噪音会明显涌入车内。车辆在高速行驶时整车的风噪也会变得明显。
另外上汽大通 G10 柴油版的悬架调校有点硬对路面琐碎振动的过滤不是很彻底车内能清晰感受到路面的振动变化。但这种硬悬架调校能确保车辆转弯时侧倾更小支撑性更好。
总之2021 款上汽大通 G10 柴油版在百米加速方面有一定优势但在噪音控制和悬架舒适性上还有提升空间。