这款车的变速箱有湿式双离合和 CVT 两种类型。
湿式双离合变速箱方面总体来说还算靠谱。大众的双离合在国内相对成熟但受限于双离合的机械构造在低速行驶时仍有顿挫的几率。比如倒车时可能会出现抖动甚至熄火的情况升档可能会有异响降档可能产生顿挫。不过也有不少车主反映在市区走走停停未感觉到顿挫比如有些车主的车开了大半年或数万公里都没遇到这些问题。
CVT 变速箱的优点是相对稳定和平顺比如在 60 上下换挡时只有很轻微的顿挫。但它也存在一些不足例如动力损失有点大扭矩不是很高。在低速油门控制不好时也会顿挫像低速升档和 R 挡换挡偶尔会有顿挫感。而且 CVT 变速箱为了将就最大扭矩会导致发动机参数调校不理想影响整车性能。
总之2008 款奥迪 A6L 的变速箱有其优势和不足具体表现因个体差异和使用情况而有所不同。