11 款年奥迪 a6l 油耗多少

开了才三年就换车的建议，自主，便宜。如果打算开3年以上，那就合资吧。力帆的老板给儿子买了3000万的布加迪威龙，力帆汽车是国内公认质量最差的品牌之一，其摩托车也是通过采购本田发动机廉价出售。发展？开发他们的私人豪车和豪宅。1.不同的公司五羊-本田有限公司是由广州汽车集团有限公司、日本本田技研工业株式会社和本田技研工业(中国)投资有限公司共同投资的中日合资企业，成立于1992年，合同期限为30年。广汽本田汽车有限公司(原广州本田汽车有限公司；广汽本田(以下简称广汽本田)成立于1998年7月1日。是由广州汽车集团公司和日本本田技术研究产业株式会社共同出资的合资公司。2.不同生产能力扬本田公司年生产能力达到100多万辆。广汽本田的总年产能达到了年产48万辆。扩展信息:广汽本田的发展历程2007年7月19日，广汽本田成立广汽本田汽车研发有限公司。2008年4月20日，广汽本田发布了自主品牌——“Concept”品牌logo。2008年12月12日，广汽本田发布了全新的企业口号——“感受世界运动”，并宣布进军小型车市场——推出首个小型车城市封帆。2017年5月，荣获2016中国最具成长性汽车公司。来源:百度百科-五羊本田来源:百度百科-广州本田凌派作为本田针对中国市场推出的紧凑型轿车，于2013年上市。当初还是赢得了很多客户的青睐。但随着时间的推移和竞争的加剧，凌派逐渐开始“没落”，退出万辆俱乐部，不再是畅销车之列。凌派该换了。去年9月，全新凌派上市。然而，这一代凌派的出现，却引来了消费者更多的争议。喜欢它大空范围的人称之为“小雅阁”，不满意它三缸发动机的人称之为飞度PLUS。即便如此，新一代凌派的销量还是很不错的。11、12月销售旺季达到1.7万左右。刚刚过去的6月份，销量持续过万，售出12706辆。效果非常好。凌派的魅力在哪里？我们来看看2019款本田凌派的外形。果然是chrome工厂的一贯风格。凌派前脸最引人注目的是宽大而修长的镀铬饰条。本田对镀铬情有独钟。有人觉得它能彰显奢华贵气，也有人觉得它俗气。但从市场销量来看，要么是大部分人觉得这个镀铬的造型还不错，要么是他们对本田的热爱之深已经超越了它的外在。凌派的大灯长什么样已经不重要了。他们的注意力完全被大大的铬条抢走了。不过仔细看，里面排列的LED灯组还是很有科技感的。镀铬条与大灯融为一体，下方连接大面积黑色进气格栅。粗犷有力的横条很厉害。引擎盖上隐约可见四条立体折线，更加精致耐用。侧面，凌派采用双色后视镜，搭配黑色，非常运动。车身凹凸的折线带来了层次感的视觉效果，并不会感觉到单色车身的沉闷。车尾感觉很熟悉，尾灯辨识度很高，尾翼立体突出，增加了车尾的吸引力。凌派的内饰乍一看非常简洁舒适。中控台还是用横线突出层次感。中控面板尺寸不算太小，比较适合凌派。内置导航、蓝牙、车联网等功能。此外，凌派除了全黑内饰之外，在高配顶部采用了黑棕双色搭配设计，豪华感十足。

钱江龙150-19-a是弹射器，本田Hawk CBF125和瑞双sni can a是链式机。摩托车发动机分喷射器和链式机，看你更喜欢哪一种。从原理上讲，链式机比弹射机更先进，但成本更高。本田30年前就开始用弹射机了。当然，不同材料价格不同。雷顿AC胶成本300元左右，材料成本200元左右。车市之星车市之星是易车公司推出的汽车经销商年度评选频率:一年一次:全国汽车经销商:车主、行业专家团队:经销商经营能力、服务质量、用户满意度年度获奖标识”“年度获奖标识”“注:从未参加过评选或从...雅阁，雅阁的英文名，某种意义上就是让汽车的动力、油耗等性能和谐统一的意思。这种“和”的观念代代相传。32年1600万用户的成绩也让本田坚信了这个理念的正确性。但本田更愿意把这种“和谐”放在社会学意义上，而不是...24万左右。去肇事车那找找。车主最好把吊车往西开。我想要的零件都有了，就去找四儿子要了几个水箱盖。新本田雅阁官方报价(现在大部分地区优惠金额在1万元左右)是2.0——全车排量。2014款2.0CVT豪华版(EX)16.54-22.88万2014款2.0CVT豪华导航版(EXN LX) 17.98-23.28万2014款2.0CVT舒适版(LX)17.98万2.4-全车排量。...和正常的自动挡是一样的！但是他的定位和普通车不一样！他的地位更高！发现很多网友和车友都在问自动挡的使用问题。好像还有很多朋友不是很清楚排挡的含义和自动挡的驾驶技巧。之前看过一些关于自动挡使用的文章，但个人觉得还是有很多不清楚和模糊的地方。在此，我想全面的谈谈自己对自动挡车辆和自动挡的理解，希望能帮助到广大车友，让他们正确使用自动挡车辆。1.齿轮介绍所谓自动挡，顾名思义就是驾驶员不需要手动换挡，车辆会根据行驶速度和交通状况自动选择合适的档位。但是为什么自动变速器的档位那么多？现在，我们简单介绍一下自动变速器的档位和功能。以本田新雅阁为例~新雅阁的变速箱有P、R、N、D、3、2、1几个档位。p代表驻车档，驻车时使用(发动机熄火怠速长时间使用)！~r代表倒档，相信这个不用我解释！~n代表空档位，与手动挡的空档位含义相同。是用来短期停车的！~d表示前进档，其中变速箱会根据车速和油门自动在1 ~ 5档之间切换~三档也是前进档。在这个档位，变速箱会自动在一档和三档之间切换，不会升档到四档和五档。在交通不畅的时候可以作为限制档使用，可以避免三档和四档之间的跳档！~(如何避免后面会介绍)2表示二档。在这个档位，变速箱在2档，用于湿滑路面起步或慢速行驶时作为限位档，可以避免1档和2档之间以及2档和3档之间的跳档！~1是一档。这个档位，变速箱在一档。这个不用我解释，看情况用就行:)自动挡车辆其他可能的挡位有S挡、L挡(如本田飞度等。)，以及变速箱上一个带雪花的按钮(如别克赛欧等。)、OD关闭按钮等。s表示运动模式。在这个档位，变速箱可以自由换挡，但是换挡的时机会延迟，会让发动机长时间保持高速，增加车辆的动力。很明显，这样会增加油耗。l代表低档，应该和新雅阁里的1一样。在这个档位，变速箱会保持在一档，不会升档。雪花按钮意味着在湿滑的道路上开始。按下此按钮时，车辆将从二档起步，而不是一档，以减少扭矩输出，防止车辆在湿滑路面上起步时打滑。OD OFF表示禁止最高档位，有此键的车辆往往没有D3，因为最高档位(4速变速箱)的四档已经被按下此键禁止了，其功能相当于D3。需要注意的是，在某些车辆上，变速箱上的二档并不代表单二档，而是一至二档(如别克)。当使用这个档位时，变速箱会自动在一档和二档之间切换，而不是升到更高的档位。手动挡可能没分那么多挡。除了P、R、N(自动挡必备)前进档为D档(如一汽马自达6)，其他档位的功能均可通过手动模式实现。2.驾驶技能自动挡车最大的优势就是方便，特别是堵车的时候，尤其是堵车的大上坡的时候。如今，自动变速器越来越受欢迎。从汽车发展先进国家来看，大部分车辆已经向自动变速器过渡。自动变速器取代手动变速器成为日常驾驶的主要车辆是汽车发展的趋势。很多车友一直都是开自动挡的车，所以开自动挡的车当然是可以的。但是，如果结合道路交通状况选择合适的档位，那么你就可以大大减轻自动变速器的负担及其磨损。为了让大家更容易明白其中的道理，本文结合实际驾驶情况，举例说明了自动变速器极限档位的使用方法。要知道如何正确合理的使用限位挡，首先车友要清楚自己车辆变速箱的换挡时机和换挡范围。每辆车的变速箱换挡时机都不一样。正常行驶自动换挡时的发动机转速称为换挡范围。一般正常行驶时自动挡的换挡范围在2000-2500转之间。我就拿本田的新雅阁来说吧。你也可以根据这个标准来了解你的车的换挡时机:新雅阁的变速箱会根据驾驶者的驾驶情况自动调整换挡时机(现在比较好的自动变速箱基本都有这个功能)。如果再踩油门，变速箱会自动延迟换挡时机以获得长时间的大功率输出，一般3000转才会升档。在全踩的情况下，直到车速达到红线区域(。相反，如果你慢慢踩油门，变速箱最早会在转速低于2000的时候换到下一档，以此来满足驾驶者的意图，节省燃油。在正常行驶中，新雅阁的换挡时机一般是发动机2400转，分别在20、40、60、80码时，档位会升到2、3、4、5档。我上面说过，变速箱不是固定的换挡时机，它可以根据你的意图提前或延迟实现换挡。(注:新雅阁采用5挡前进档，现在市面上大部分自动挡车都有4挡前进档，更高级的高端车也有6挡前进档，实际操作上差别不大)我想很多pcauto的车友都听说过，自动挡踩一下松一下就能提前升档，加速更快~这个概念不完全正确。踩松自动挡提前实现升档是正确的(但踩松的时机也要选好)，但这是以加速为代价来达到相对省油的目的，并不能让车辆加速更快。具体例子:(还是开本田新雅阁:)，车辆行驶后，很快就要挂档到二档(注意:1-2档不需要下面的操作，因为1档发动机阻力大，你松开油门后车速会迅速下降，只要慢慢踩油门档，就会适时挂到二档)， 然后稍微踩一下油门(为了加速快)，当发动机转速刚超过2000，车速在30km左右时，变速箱会前进到三档，然后踩油门到2000的速度。 当车速达到50时，松开油门，变速箱会前进到四档。同样的情况，当转速在70左右时，变速箱会提前到五档。这样可以在不影响太大加速的情况下提前挂挡。不同的车辆换档时间可能不同。了解自己的车辆后，车友可以根据自己车辆的换挡情况选择时机实施上述操作。而且，即使不是为了提前换挡，利用油门适当控制换挡时间也是有好处的。当转速上升到换挡范围时，只要你轻轻合上油门，自动变速器就会自动给出升档的指令，而在你合上油的瞬间，发动机转速就会下降一点，正好赶上刚刚升档的传动比。这时候加油的话，会感觉整个换挡过程更顺畅，骑行更舒适。以上过程只有和你的车有一定的接触和了解才能完成，所以不要急着去实施，知道你车的脾气就舒服了:)*需要注意的是:提前踩油门的时候，不能踩太多，否则变速箱会认为驾驶员需要快速加速，当前档位的动力输出达不到要求，会自动降档，然后回到较低档位，导致跳档！此时，车友可以在操作中多次实验，掌握自己车辆变速箱的控制尺度。以上都是车辆在D挡的正常行驶。了解了这些，我们再来说说极限档位！为什么要先知道车辆换挡时机，再知道极限档位？这是因为，在正常驾驶中，当车速和发动机转速在换挡范围内不断上下徘徊时，限位挡是用来控制自动挡换挡的~我觉得这是对一般驾驶中限位挡作用最准确的解释(这个解释绝对是我的原创)。我看过很多关于自动挡的文章，几乎都有这样一句话:“当车速低于60时，应选择低于D的档位行驶……”其实这种提法并不十分准确。我上面说过，在正常驾驶中，只有当汽车恰好在换挡范围内徘徊时，限位挡才有效。比如车辆稳定行驶40码，那么档位应该是三档(按照前进档，三档行驶速度范围是30 km ~ 50 km)。在这种情况下，选择D挡还是D3挡没有什么区别，变速箱会一直稳定在三挡以上，根本不会造成跳挡。或者更慢，车辆以10km/h的速度平稳行驶，这个时候你用D挡还是1挡都没什么区别。变速箱的挡位是1挡，不会有上下挡的变化。我应该何时使用受限文件？交通状况时快时慢，无法匀速行驶时，应使用限挡。比如车速一直在40 ~ 50之间摇摆，那么变速箱很可能在3档，4档，或者上下跳动。这个过程会造成变速箱加速磨损和积碳。此时应选择极限档位D3来控制跳档的发生，使变速箱稳定在三档而不是跳到四档。同样的情况也会发生在1 ~ 2档和2 ~ 3档的换挡区间。比如堵车的时候，车开的很慢，速度可能瞬间就到了20，但是马上就停下来了。在这个过程中，变速箱会通过，1挡升到2挡，然后马上跳回1挡。这时候如果选择极限挡位1，就可以避免这个过程，减少变速箱的磨损！所以你要先了解自己车辆的换挡范围，再酌情选择极限挡位，这对自动变速器的保护是绝对有利的！另外还有两个时候限位挡起作用，就是上坡和下坡的时候。首先，车辆上坡时，如果坡度较大，车辆使用D爬坡可能会出现什么情况？当车辆处于较低档位时，扭矩输出可以满足车辆上坡的要求。此时车辆会加速上坡。进入换挡区间，变速箱会升到更高档位，更高档位的扭矩输出可能无法满足爬坡的动力要求。此时车辆会减速。速度慢下来，变速箱会降档继续爬坡。这样在爬坡时变速箱会反复上下跳动，这个过程也会加速变速箱的磨损和积碳的产生。所以在爬坡的过程中，车主要根据情况选择合适的极限档位。如果坡度很大，你甚至可以挂在2或1完成爬坡，然后挂在驾驶作为正常驾驶。下坡时，限位齿轮用作辅助制动器。众所周知，手动挡在山区行驶时，在下长坡和大坡时可以挂在较低档位作为辅助制动(当然下小坡时不需要这么做)，而自动挡在下D档时没有辅助制动功能，只会越滑越快。这时候可以放入限位档，利用限位档的增加，实现以发动机为制动器的辅助制动，减轻刹车片的工作压力。这一点相信不用我多解释，所有车主都应该清楚。极限挡位有时候可以作为强制降档，也就是说，当你长时间需要强扭矩输出的时候，可以用它来控制挡位降到更低的挡位，也可以在超车的时候直接拉下挡位。但是自动变速箱也会根据你踩油门的程度来决定是否降档。比如你想超车你前面的本地车，可以先松开油门再踩。这个时候变速箱会自动降1档甚至2档来满足你的动力需求。超车后，松开油门，档位会回到合适速度的档位。这种情况下，不需要用极限挡，用油门控制就可以了。自动挡在驾驶中的使用大概已经完全介绍过了。各位车友结合自己车辆的情况参考这篇文章就可以理解了。希望这篇文章对大家有所帮助~在这里提醒大家，正确使用限位挡确实可以保护变速箱，减少磨损，减少积碳，但是不要乱用限位挡，因为限位挡关闭了更高的挡位，这种情况下，即使你把发动机拉到红线区域也不会。！！如果你真的不在乎受限文件的使用，那么我还是劝你终究还是算了吧，这样相对更安全:)3.自动变速器的注意事项补充几个自动挡应该注意的点:1)车辆只能在P档和N档起步，从P档起的变速杆必须踩刹车。n档启动的用途是当你的车辆开始直接向前行驶时，可以先打开电源(不启动发动机)，踩下刹车将档位拉到n档，然后点火，再挂入D档直接向前行驶，这样就避免了在P档点火后需要经过R档，让变速箱经历一次反向冲击！这个有点优秀，呵呵:)还有一个功能就是在行驶中发动机突然熄火的情况下，快速将档位推到N档点火然后启动发动机。2)一般档位在N、D、3之间切换时，不需要按换挡按钮。当档位从3档换到极限档时，从低档换到高档时，不需要按换档按钮。(换挡杆上有按钮，也有没有换挡按钮的交错换挡杆，比如别克凯越等。)3)行驶中千万不要滑入N档，因为自动变速器需要润滑。行驶中档位放在N以上，机油泵无法正常供油润滑，会使变速器内的部件温度升高，造成完全损坏！另外，高速滑入空挡也很危险，而且不省油！这方面的介绍很多，就不赘述了。低速滑行到停的时候，可以提前挂入N档，但是没有影响。4)自动挡汽车在行驶中一定不能推到P档，除非你不想要这辆车:)当行驶方向发生变化(由前进换到后退或由后退换到前进)时，即由倒档换到前进档或由前进换到倒档时，一定要等到车停稳。5)行驶结束停车时，自动挡汽车必须熄火挂入P档取出钥匙。很多人习惯停车，直接推到P档，关掉发动机，拉下手刹。细心的人会发现这个操作。熄火后一般车辆会因路面不平而轻微前后移动。这个时候P档变速箱有一个啮合装置，是和变速器齿轮啮合的，这个时候的移动会对变速器齿轮造成一点点的冲击！正确的做法应该是:汽车进入驻车位置后，踩下刹车将变速杆拉到n档，拉下手刹，松开脚刹然后关闭发动机，最后将变速杆推到P档！当然，这也属于改进变速箱的保护:)说清楚一点，P挡和N挡的区别在于P挡中变速箱内有齿轮啮合，不仅用于停车，还有助于车辆制动。停稳车辆后，一定要把档位推到P档，千万不要放在N档只靠手刹刹车！在有斜坡的地方停车更是如此！！6)另外，在临时停车(比如等红灯)时，是用自动挡中的N挡还是D挡，也有过一些争论，但其实并不重要。N或者D都没有错，只是根据自己的习惯而定。临时停车踩刹车挂D不会对车造成伤害，因为变速箱里的变矩器装有一组带单向离合器的反作用轮，用来放大来自发动机曲轴的扭矩。它在发动机怠速时不会转动，只有在发动机转速升高时才会工作。所以踩刹车等红灯没关系，挂N手刹车也没关系。好处是可以让右脚动起来，适当抽时间放松:)可以施加一个硬性指标:停车半分钟以上可以挂N手刹车，短时间停车踩刹车等就行~ ~值得注意的是，这是对一般自动挡的说明，车辆有特殊要求时可以不按这个来。以别克赛欧为例，在其光盘中明确强调，临时停车时不能挂n档，因为它有自动跳空档的功能，你踩几秒钟刹车，变速箱就会自动跳到空档。这个我也不太懂。它的变速箱是不是设计了两个空档？和它跳转到的空文件和我挂的空文件有区别吗？？嗯，我想这就够了。我所知道的，能想到的关于自动挡的知识基本都在这里了。因为我水平有限，不是专业人士，难免会犯一些错误。愿意和各位车友交流，共同进步。好好用你的车！！不过最后还是要奉劝各位自动挡车主。自动变速器是个很贵的东西。使用前请仔细阅读说明。买车的时候或者有疑问的时候，要详细咨询该车型的专业人士，使用中应该注意的条件！这样汽车才能更好的使用。最后祝各位爱车的人幸福~呵呵。

汽车照明在保证汽车夜间照明和正常行驶时指示汽车状态方面起着重要作用。如果汽车灯光有问题，会严重影响行车安全。今天我们就来看看远光灯不亮的主要原因。目前远光灯照明主要有几种方式:1。卤素远光灯照明这种远光灯用途广泛，成本低广汽本田缤智是国产车。本田缤智是由新飞度底盘开发的SUV。它的惯例与许多SUV一致，包括雪佛兰艾薇欧洲的别克昂科拉，嘉年华的福特Wingbeat和208的标致2008。在设计上，很好的继承了本田城市SUV概念车。本田缤智基本是量产车型，时尚的设计风格已经成型。在2014年北京车展上，广汽本田正式发布了旗下全新小型SUV——缤智[1]。其高层领导在接受媒体采访时透露，该车将于2014年第四季度正式上市。本田曾在2013年广州车展上发布了小型SUV概念车concept-V。当时官方透露本田可能会分别在东风本田和广汽本田推出Vezel车型。东风本田投产的小型SUV原型车是美版Vezel；广汽本田投产的SUV原型车应该是日版Vezel，中文名为“宾至”。本田缤智[2]的外观很大程度上移植了新一代本田飞度的前脸，所以不难猜测——本田缤智是由飞度的底盘发展而来，其套路和很多小型SUV一样:昂科拉来自艾薇欧洲，翼搏来自2008嘉年华，2008来自208...宾至和概念车的区别也很小，整体轮廓和尾灯几乎一样，和概念车的区别是本田的优良传统，唯一明显的。本田已经开始在小型车中普及LED大灯，本田Vezel也不例外，值得称道。广州本田是中日合资行业，既不是国产也不是日产。广汽本田汽车有限公司(原广州本田汽车有限公司；广汽本田)成立于1998年7月1日。是由广州汽车集团公司和日本本田技术研究产业株式会社共同出资，双方各占50%股份的合资公司，合作期限为30年。本田在上世纪80年代成立了商标设计研究小组。从全球2500多张设计图来看，目前流行的带边框的商标“H”是“Honda”拼音Honda的首字母。logo体现了技术创新、人员完善、运营扎实的特点，也体现了紧张与放松。广州本田的logo是中文“广州”和本田的logo组合而成。扩展信息:广州本田发展历史:2007年7月19日，广汽本田成立了广汽本田汽车研发有限公司，这是中国第一家由合资企业投资、独立法人运营的独立汽车研发机构。2008年4月20日，广汽本田发布了自己的品牌——“概念”品牌标识。2014年5月5日，第三代飞度成为《2014中国好声音》唯一官方指定用车2018年，广汽本田全年产量为750，706辆，比上年增长5.7%。销量为742，220辆，比上年增长5.1%，创历史新高。来源:百度百科-广汽本田来源:广汽本田官网-大事记

行驶中，仪表突然提示胎压报警。此时车辆还能行驶吗？当我们遇到这种情况时，要根据具体情况，按照以下步骤进行检查。1.如果发现胎压报警，首先选择安全的地方靠边停车；2.这个时候我们还需要准备好胎压表来检查胎压。3.找到与其他三个车很多人在选购30万左右的SUV时，经常会在广汽本田冠道和广汽丰田汉兰达之间纠结。这两款都有不错的实力。如果从设计、配置、动力等因素考虑，显然冠道更值得入手。外观方面，冠道跑偏，汉兰达稳重。具体选择看个人喜好和室内设计。冠道和汉兰达营造出了完全不同的氛围:冠道的内饰布局新颖，悬浮式中控面板看起来很有科技感，材料和用料也营造出了强烈的豪华感。汉兰达的内饰感觉比较简洁，中控面板有点寒酸，内饰设计缺乏新意。配置方面，汉兰达和冠道没法比。除了第三排座椅、全尺寸备胎和第二排座椅移动，汉兰达在其他配置上几乎被冠道“秒杀”。比如电子驻车、自动驻车、换挡拨片、主动降噪、悬挂软硬调节、全LED大灯、转向辅助灯、车联网、远程启动等。，这些都是汉兰达所有车型都没有的。冠道和汉兰达都有2.0T版本供消费者选择。皇冠的动力参数比汉兰达好，实际体验也比汉兰达好。皇冠爆发力极强，分分钟就能点燃驾驶欲望。汉兰达的动力对于日常使用来说问题不大，但是总感觉有点缺乏激情。杭州古田汽车销售服务有限公司是一家于2003年3月24日在浙江省杭州市西湖区注册的有限责任公司(由自然人投资或控股的法人独资)，注册地址位于浙江省杭州市西湖区三墩镇古墩路三八村。杭州古田汽车销售服务有限公司统一社会信用代码/注册号为91330106747183378A，法人为李斌，目前处于开业状态。杭州古田汽车销售服务有限公司的经营范围为:批发零售:广州本田品牌汽车；服务:代理保险:机动车保险、汽车维修(一类机动车维修、小型车辆维修，只能在有效期内经营)。批发零售:九座以上商用车、乘用车及汽车零部件；服务:代客户办理银行贷款手续、投资管理、自有资产管理、接受金融机构委托从事金融业务流程外包、汽车租赁；其他不需要报批的合法项目。在浙江省，经营范围相近的公司注册资本总额为441.14亿元，主要资本集中在5000万以上和1000-5000万规模的企业1563家。在这个省内，目前企业的注册资本还是不错的。通过百度企业信用查看更多杭州古田汽车销售服务有限公司的信息和资料。

汽车在行驶过程中经常会遇到胎压报警故障。首先打开双闪靠边，找到胎压报警器。首先打开双闪慢慢减速。观察前后安全后，停在道路右侧。需要注意的是，如果在高速公路上停车，请尽量在紧急停车区停车，并在车后15米处设置安全警示标志。2本田飞度飞度是广汽本田推出的一款两厢车。第三代飞度于2014年5月29日上市。定位为第三代“金酷两厢”。针对追求个性、车内空间宽敞的“85后”新生代群体。品牌:本田飞度制造商:广汽本田参考价格:7.38万-11.28万型号尺寸:4065X1695X1525mm油耗:5.3-5.7升/100公里发动机类型:直列四缸/16气门/VTEC/双顶置凸轮轴/缸内直喷最高速度:172公里/小时驱动模式:前置驱动制动方式:盘式/鼓式体重:1058-1110公斤轴距:2530毫米油箱容量:40L标准座位数:5人上市时间:2014年5月29日第三代飞度的特点车辆设计第三代飞度以“激动人心的H设计”为整体设计理念，采用本田最新家族式前脸造型理念“solidwing”，前进气格栅与大灯融为一体。车身侧面采用独特的酷刃双腰线设计。尾部造型搭配采用LED光源的后尾灯组合灯，呈现出更高级的质感。第三代飞度还有七种丰富的车身颜色供消费者选择，分别是海洋蓝、星光银、月牙黄、瑞丽红、塔夫绸白、丝缎银和ooft黑。部署作为本田的第二款全球战略车型，飞度一直体现着本田两厢开发的独特智慧。第三代飞度首次搭载本田全新地球梦科技发动机。全新1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机，最大功率96kW/6600rpm，最大扭矩155N·m/4600 rpm，动力性能位居同级之首。第三代飞度在全新CVT无级变速器的配合下，实现了百公里仅5.3L的最低油耗。除了动力系统，第三代飞度还有怠速-停止发动机节能自动启停系统、VSA车辆稳定控制系统、ESS紧急制动预警系统、三模式后视摄像头显示系统、智能屏幕互联系统，这些都是同级首次安装。很多技术配置甚至达到了部分b级车的标准。第三代飞度还采用了本田最新一代ACE advanced兼容车身结构，带来了出色的碰撞安全性能。第三代飞度底盘采用了前麦弗逊式独立悬架的新几何，后扭力梁式半独立悬架的高刚性，前后悬架采用稳定杆，从而获得了出色的响应性能和操纵稳定性。空第三代飞度(FIT)应用了FUNTEC技术的MM理念，实现了与两厢尺寸的高配车型媲美的内饰空空间。整车长度为4065mm，比第二代增加了165mm，轴距也从2500mm增加到2530mm，实现了后排出色的乘坐舒适性。遍布全车的人性化设计储物间空大大提升了空间的使用便利性。魔法座椅可变魔法座椅可以通过简单的一键座椅放倒或复位调节，实现空房间深度、高度和宽度的放大，满足用户对空房间的不同使用需求。广汽本田汽车有限公司(前身为广州本田汽车有限公司)成立于1998年7月1日。是由广州汽车集团公司和日本本田技研工业株式会社共同出资的合资公司，合资期限为30年。广汽本田拥有黄埔工厂和增城工厂两个工厂，总占地面积193万平方米，年产能48万辆。广汽本田的量产车型包括本田的六大系列车型，分别是Crosstour、雅阁、奥德赛、CRIDER、CITY、飞度以及VEZEL的概念S1车型，混合动力本田车型以进口销售。2007年7月19日，广汽本田成立了广汽本田汽车研发有限公司，这是中国第一家由合资企业独立投资，以独立法人模式运营，具备自主整车开发能力的汽车研发机构。广汽本田汽车研发有限公司的成立，标志着合资企业自主品牌正式突破，对于提升中国汽车产业自主研发能力具有重要意义。2007年4月20日，广汽本田在上海车展上发布了企业安全理念——“为了每个人的安全，为了每个人的安全”。这一理念以人为本，既关注车内乘员的安全，又充分考虑对方车内乘员和行人的保护，实现安全共存。作为汽车企业，广汽本田希望未来有更多的人关注汽车社会的安全问题，通过全社会的共同努力，提高安全意识，为中国步入汽车社会创造一个更加安全和谐的环境。2008年12月12日，在广汽本田成立十周年之际，广汽本田发布了全新的企业口号——感受世界，动起来。“感受世界，感动”代表了广汽本田和每一位员工的态度:在感受消费者诉求和社会环境变化的过程中，洞察变化的本质，从而挑战新事物，创造新趋势，创造全新的价值，与消费者分享充满惊喜的感觉。2010年7月1日，广汽本田在上海世博会广州案例馆发布了“让孩子的天空空更蓝”的企业环保口号。同时还发布了广汽本田的环保宣言，以及涵盖“绿色产品、绿色工厂建设、绿色产业链、绿色公益”的未来环保工作方向。作为一名有社会责任感的成员，广汽本田不仅要将人类运动的梦想传递给下一代，也愿意不断为环保事业贡献力量，与大家一起为创造一片属于孩子们的蓝天空而不懈努力。2013年5月28日，广汽本田第三工厂暨发动机工厂奠基仪式在广州增城举行。第三工厂的生产线规划设计基本都是由中方员工独立完成的。因此，第三工厂不仅实现了产能的扩张，更重要的是为广汽本田培养了一批体制改革、工艺设计、工程建设等领域的人才，他们将在未来第三工厂的生产经营中发挥更大的作用。2014年，广汽本田在网络营销上全力发力，精准挖掘年轻目标群体的数字化属性，更贴近年轻族群的消费模式。2014年9月21日，广汽本田在北京与易车公司签署了为期三年的战略合作协议，双方将在汽车电商等领域开展全方位的深度合作。广汽本田与易车的合作整合了易车独有的定制金融产品，消费者可享受易车商城针对此次合作推出的汽车金融、二手车回购等增值服务。为了降低购车门槛，易车提供多种购车金融方案，消费者提交申请后2小时内即可获得审批结果，相比其他渠道的审批周期优势明显。此外，易车商城还承诺两年后回购价值，并将对消费者的服务延伸至二手车。进一步降低用户购车的资金门槛，轻松享受汽车的便捷生活。2014年9月25日，国家质检总局对广本汽车“三包”落地情况进行检查。代表团成员对特约店内图书馆式的客户休息区、互动体验的数码展示设备、完善的服务体系以及特约店售后服务人员对“三包”政策的熟悉程度印象深刻。专家一行高度肯定了广汽本田及其特约店2014年“三包”落实情况。