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探岳是电子档杆么
摘要：探岳不是电子档杆而是传统的机械档把。电子档杆和机械档杆有不少区别。换档原理上电子档杆通过电机实现换档一般是自动挡机械档杆通过连杆直接操控变速箱手控阀门自动手动档都适用。电子档杆省力、外观好、科技感强但维修费用高机械档杆可靠手
探岳是电子档杆么
探岳不是电子档杆而是传统的机械档把。
电子档杆和机械档杆有不少区别。换档原理上电子档杆通过电机实现换档一般是自动挡机械档杆通过连杆直接操控变速箱手控阀门自动手动档都适用。电子档杆省力、外观好、科技感强但维修费用高机械档杆可靠手感和操纵感更强。
布置形式上机械档杆的变速箱手控阀在传统位置而电子档杆通过电机操作不考虑空间位置和运动方向能灵活布置位置还能做成旋钮、按键等样式。
很多人觉得探岳的档杆不好看想改成电子档杆。不过探岳的挡板是大众刚换不久的估计会用较长时间。目前大众带电子档杆的车型有途锐、高尔夫 8 等。
探岳各个档位有不同功能。P 停车档仅车停住时可挂入退出时要踩制动踏板并打开点火开关。R 倒车档车辆倒车时挂入先停稳车。N 空档液力变矩器空转用于短时间停车。D 前进档自动工作驾驶员控制加减速。S 运动档激烈驾驶时用发动机动力最优油耗增加。
上坡时坡道路段需更大扭矩用“D”降速升扭动力足用“D+”升档防动力浪费。陡峭坡道无力用 S 档。
下坡时用“D+”升档缓坡 3 档陡坡 2 档保护刹车片车辆溜快用“D”减档。
探岳是否需要安把套
全新探岳在主被动安全方面表现出色整车结构完善。高强度钢使用比例高达 77%至 78%关键部位采用六或九安全气囊加上预警式安全带危急时能给车内人员良好保护。车身结构采用“不等厚”钢板和“一体式”热冲压成型门环满足 CNCAP 五星安全等级。主动安全配置丰富如主动刹车、自适应巡航、车道偏离预警、车道保持系统、ESP 车身稳定系统、胎压监测、后驻车雷达、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、无钥匙进入等。Front Assist 预碰撞安全系统结合 CEB 城市紧急制动功能提升安全。HBA 液压制动辅助功能、HHC 坡道辅助等也保障行车安全。
被动安全方面有严格的碰撞测试HSB 高强度车身结构和 80 余项领先车辆安全装备加上六或九安全气囊提供全方位碰撞保护。MKE 智能疲劳监测系统也能增强安全保障。
总之全新探岳在主被动安全配置和整车结构上都有出色表现是高安全性的不错选择。
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