探岳 1.4t 动力怎么样

探岳 1.4t 动力怎么样

探岳

19.89万起

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探岳 1.4T 的动力说不上特别强劲但日常使用是足够的。这台 1.4T 涡轮增压发动机最大马力 150 匹最大扭矩 250 牛米采用直喷供油方式理论上比 2.0L 自吸发动机要好。

实际驾驶中它在城市里开没问题加速超车只要舍得给油还是比较轻快的有一定爆发力。在百公里加速方面能在 10 秒内完成。但在高速路段加速超车时会显得有些肉郊外爬坡路段表现一般。

匹配的 7 速湿式 DSG 双离合手自一体变速箱换挡速度快整车稳定性不错很适合城市驾驶。

从油耗看1.4T 车型优势明显。工信部综合油耗探岳 280TSI 两驱车型为 6.8L/100km。而实际车主用车油耗探岳 280TSI 车型油耗范围是 7.38 9.54L/100km平均油耗 8.46L/100km相比 2.0T 车型更省油。

如果您只是城市代步偶尔出去玩探岳 1.4T 完全够用。但要是追求加速推背感和更强的动力那就选 2.0T 版本。总的来说1.4T 车型性价比高经济实惠适合对动力要求不高注重油耗的消费者。

探岳 100 米加速是多少

探岳 X 高功率版本车型搭载 2.0T 发动机和七挡双离合变速箱在测试中手动关闭牵引力控制系统驾驶模式切换至“运动”采用弹射起步方式最终 0 100km/h 的加速成绩为 7.28 秒。在测试中起步瞬间会有短暂延迟随后能获得 0.5g 左右的起步加速中后段加速度略有回落但动力衰退不明显。

探岳 2023 款 380TSI 四驱 RLine Pro 智慧版带有 LC 起步控制程序在中控屏幕中打开同时踩下油门和刹车踏板转速能达到 3800rpm 左右最终 0 100km/h 用时 6.81 秒。

探岳 2019 款 380TSI 四驱旗舰型带有起步控制程序也就是“弹射起步”转速可达到 3500rpm起步时有短暂的“思考人生”最终加速成绩为 6.68 秒。

探岳 X 2020 款 380TSI 四驱尊崇智联版带有 LC 起步控制系统起步瞬间轮胎没有打滑但有 0.5 秒左右的动力真空期最终 0 100km/h 加速成绩为 7.24 秒。需要注意的是探岳 X 和自家兄弟车型相比由于测试温度等因素影响实测成绩有一定差异。