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迈腾干式双离合和湿式双离合有什么区别
摘要：迈腾的双离合既有干式也有湿式。干式双离合的优点在于理论上动力传输效果更好造假相对便宜常见于一些低端车型。但其缺点也很明显由于没有油液浸泡容易出现高温情况。尤其在国内道路拥挤走走停停的状态下离合器不断结合断开摩擦片容易发热引发
迈腾干式双离合和湿式双离合有什么区别
迈腾的双离合既有干式也有湿式。
干式双离合的优点在于理论上动力传输效果更好造假相对便宜常见于一些低端车型。但其缺点也很明显由于没有油液浸泡容易出现高温情况。尤其在国内道路拥挤走走停停的状态下离合器不断结合断开摩擦片容易发热引发变速箱故障故障率高于湿式双离合。
湿式双离合的摩擦片浸泡在油液里行驶中能通过油液散热几乎不会过热。而且在扭矩承受方面更强能满足大排量发动机需求像奥迪等高端车就采用湿式双离合。不过湿式双离合也有不足因其加入大量油液变速箱重量增大传动效率比干式双离合稍差油耗也相对高些一般应用在高端汽车上。
迈腾的低配版本 200TSI 和 280TSI 车型通常采用 DQ200 型 7 速干式双离合变速器而高配版本的 330TSI 和 380TSI 车型则采用 DQ381 型 7 速湿式双离合变速器。
迈腾干式双离合可靠性如何
迈腾的干式双离合可靠性还算不错。虽然整体故障率略高于其他类型变速箱但在可接受范围内。大众干式双离合经过多年发展和技术积累已相对成熟。像行驶了 10 万公里的速腾正常保养维护没刻意小心也没暴力驾驶除了 8 万公里换过一次离合片没遇到概率性质量问题。
其优点明显换挡速度快、结构紧凑、轻量化、维护成本低、传动效率高、燃油经济性好动力表现出色。但缺点也存在比如散热性差拥堵路况下长时间半离合易使离合器过热导致变速器出现热故障还可能有抖动、异响等问题。
大众之所以坚持使用干式双离合有几个原因。一是品牌发展需要避免被其他企业拿住“七寸”拥有独立且成本较低的变速箱产品线。二是传动效率高、燃油经济性出色换挡时间快能节省燃油。三是体积小、成本低结构简单占用空间小对发动机和悬挂布局有优势。
不过要避免干式双离合出现故障得注意一些情况。尽量避免长时间拥堵和山区路段避免暴力驾驶。如果避免不了最好选择湿式双离合车型。要是非得买 1.4T 且避免不了暴力驾驶建议 5 万公里让 4S 店师傅评估离合器磨损情况。
总之迈腾的干式双离合只要正常使用不是一直“D 挡行天下”、过度暴力驾驶或者涉水一般不会有大问题。
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