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凯美瑞动力强还是迈腾
摘要：凯美瑞动力不如迈腾。凯美瑞的峰值动力还不够迈腾的中档动力其标志性的起步加速十分缓慢百公里加速要十秒多。迈腾匹配的 2.0T 发动机动力强劲加速成绩优秀百公里加速可达 8.1 秒最高车速轻松突破 200 公里/小时起步和高速加速都
凯美瑞动力强还是迈腾
凯美瑞动力不如迈腾。凯美瑞的峰值动力还不够迈腾的中档动力其标志性的起步加速十分缓慢百公里加速要十秒多。
迈腾匹配的 2.0T 发动机动力强劲加速成绩优秀百公里加速可达 8.1 秒最高车速轻松突破 200 公里/小时起步和高速加速都有明显推背感。而凯美瑞有 2.0L+CVT 和 2.5L+8AT 两种动力系统。其中 2.0L 自吸发动机参数水准低加速表现差百公里加速近 10 秒但 CVT 变速器在低速行驶时很平顺应答性好堵车时驾驶感受不错。2.5L+8AT 动力总成加速比 2.0L 好有一定推背感驾驶平顺性也能保证但油耗较高。
大众迈腾的动力表现出色不过在城市堵车路况驾驶体验不好车辆经常性低速行驶变速器换挡有顿挫感和异响。
总之如果您追求强劲的动力和加速性能迈腾更适合您。要是您更注重城市低速行驶的平顺性和舒适性凯美瑞可能是更好的选择。
凯美瑞对比迈腾安全性怎么样
凯美瑞和迈腾的安全性对比咱们来详细说说。先说TNGA架构下的凯美瑞它在安全性方面表现出色。在正面25%偏置碰撞项目中车辆结构和假人伤害成绩优秀A柱和前车门保持完好。侧面碰撞各项细分成绩也都优秀B柱经受住考验侧气帘等安全配置保障了乘员头部安全。车顶静压试验中表现良好座椅/头枕的静态和动态评价全优。行人保护方面特别是头部试验得分很高。而且即使是低配版本凯美瑞的安全配置也很丰富像后排侧气囊、驾驶席膝部气囊、副驾驶席膝部气囊等。
再看迈腾在正面25%偏置碰撞中乘员舱上部侵入部分失分A柱发生扭曲前车门溃缩变形。侧面碰撞成绩为A迈腾B柱与驾驶员座椅中线之间的距离略小于优秀标准。车顶强度测试成绩不错但相比凯美瑞还有差距。在鞭打测试中迈腾在动态环节因头枕的T1加速度和头枕接触时间问题评级为A。
总的来说凯美瑞在安全性方面的表现优于迈腾。但需要注意的是车辆的安全性不仅仅取决于碰撞测试的结果还包括车辆的主动安全配置、驾驶习惯等多种因素。
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