普通电阻火花塞一般 2 万公里更换镍材质的火花塞 3 万公里后更换铂金的火花塞 4 5 万公里更换铱金、依铂金火花塞 10 万公里后更换。但这只是理论参考具体还得看实际情况。
大众原厂火花塞一般 4 5 万公里更换。保养时检查火花塞燃烧情况若燃烧良好点火没问题还可以再跑跑。
如果出现启动多次困难、油耗增大、行驶顿挫等情况就需要考虑更换火花塞。
迈腾 1.4T 和 2.0T 发动机原厂采用的是 NGK PFR7S8EG 火花塞。
自行更换火花塞的步骤
准备一套完整的拆卸工具。
拆掉点火线圈上的线插和螺栓拔出点火线圈。
用套筒拆卸火花塞注意火花塞与扳手配合角度要垂直避免滑丝。
自然吸气发动机的旧火花塞积碳不严重可清洗后使用迈腾是涡轮增压发动机建议直接更换新火花塞。
安装新火花塞时要顺着内壁慢慢滑入避免碰撞影响点火间隙。
清洗火花塞积碳的方法
用化油器清洗剂将火花塞浸泡 20 分钟左右用刷子刷洗头部。
用白醋清洗方法与化油器清洗剂类似但白醋有腐蚀性使用后要彻底洗净残留。