原因
1. 气门噪音气门零件过度磨损。
2. 油泵压力不足。
3. 机油粘度问题冬天机油变粘稠不易流动。
4. 铸铁缸体与铝制活塞膨胀系数不同受热后活塞运动不正常厂家将活塞与缸套间隙设计大新车问题不大行驶 3 万公里后因磨损间隙扩大。
5. 大众活塞销为椭圆形是设计缺陷导致间隙过大。
6. 发动机积碳严重。
7. 不适应新机油粘度长期使用机油变稀积碳增多。
8. 发动机下护板螺丝松动。
9. 空气滤清器脏、火花塞需更换、点火线圈坏、汽油不干净、油路有水、油泵故障。
解决办法
1. 检查气门如有过度磨损及时更换。
2. 检测油泵压力不足时进行维修或更换。
3. 根据季节和车况选择合适粘度的机油。
4. 对于因设计和磨损导致的间隙问题可考虑更换相关部件。
5. 新车活塞销已更换为圆形老款车型能否召回更换需关注厂家政策。
6. 定期清理发动机积碳。
7. 更换适合的新机油。
8. 紧固发动机下护板螺丝。
9. 定期检查和更换空气滤清器、火花塞检修点火线圈确保汽油干净、油路正常检查油泵。