首先要明白碳罐是吸附油箱内汽油蒸气的储存装置。碳罐电磁阀哒哒响如果响声过大可能是出现了问题。
如果车停一段时间尤其是暴晒或刚加完油后驾驶舱能闻到明显汽油味或者冷启动时发动机不易点火、抖动、爆震、怠速不稳还油耗变高可能就是碳罐坏了。
对于宝来低端车型碳罐一般 5 到 6 万公里或 5 年左右更换具体还得看个人使用情况。更换时除了碳罐本体建议把碳罐电磁阀和碳罐导管一起换了。
更换的工具一般只需要 8MM 的套筒或者小扳手一个水管钳。
更换时先找到碳罐本体沿着它通往节气门的方向能找到电磁阀。
安装新碳罐时要注意碳罐下方位置的固定小孔把碳罐的小尾巴插进这个小孔固定位置然后拧上两个螺丝防止滑动。
碳罐导管的接口自带锁紧直接往下摁进去就行。但要注意导管连接碳罐本体的接口处的密封胶圈如果新胶圈有点松可以把旧导管上没问题的胶圈换过来。
如果觉得电磁阀响声过大可以用海绵阻尼片将其包住能有效降低声响。
总之自己动手更换时要仔细操作确保各个部件安装到位密封良好。