首先很多车型的倒挡是没有安装倒挡同步器的。这是因为厂商出于简化变速箱结构和节省成本的考虑而且认为倒挡使用机会相对较少。没有倒挡同步器的话在挂倒挡时如果车未停稳就着急挂入动力输出端齿轮转速与倒挡齿轮转速差较大就容易出现打齿现象。
打齿会导致齿轮的齿冠部分加快磨损时间长了次数多了齿冠会从直角被磨成圆角入挡后咬合不彻底容易掉挡最终可能需要大修变速箱。
要避免这种情况关键是要等车停稳后再挂倒挡并且每次挂挡时离合都要踩到底。这样能让动力输出端速度降低减小与倒挡齿轮的转速差保证挂倒挡平顺且不打齿。
另外驾驶习惯也很重要。不要在车未完全静止时就从前进挡换入倒挡频繁这样操作会严重磨损倒挡齿轮。熟悉挡位操作养成良好的驾驶习惯能有效保护变速箱延长其使用寿命。