大众宝来 1.6 排量手动挡怎么样

大众宝来 1.6 排量手动挡怎么样

宝来

11.29万起

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先说说外观宝来的外观设计具有较高的辨识度。比如犀利的大灯、独特的前挡格栅、性感的腰线以及 e 型尾灯整体造型时尚动感又不失大气。

内饰方面有着浓厚的大众风格精简实用。但也有槽点比如全塑料中控台容易产生异响靠背调节装置不太方便。不过像大众新款方向盘的手感不错后期加装的一些设备也能提升使用体验。车内空间方面后排腿部空间不错但中间突起较高会影响中间乘客的舒适度。宽大的后备箱能满足家用需求。

动力和操控上搭载 EA211 发动机和手动 5MT 变速箱最大马力 110 匹。动力在舍得给油门的情况下响应不算太迟但一档二档有顿挫感离合距离有点长。前麦弗逊独立悬架后扭力梁非独立悬架滤震性一般经过难走的路会比较颠簸。隔音效果不太理想高速时噪音较大。

油耗方面表现不错平均油耗大概在 6 8 个左右不猛踩油门能更省油。

轮胎方面16 寸的锦湖轮胎被一些车主吐槽。刹车在冬天减速时会有吹口哨的声音这是常见的通病。

综合来看大众宝来 1.6 排量手动挡有优点也有缺点。如果您能接受它的一些不足那么它在经济实用和操控方面还是能满足一定需求的。

大众宝来 1.6 凸轮轴有什么问题

首先是凸轮轴位置传感器方面的问题。其位置在凸轮轴前端是一种霍尔式传感器三根线分别是搭铁线、12v 或 5v 的电源线、信号线。这个传感器作为气缸判别定位装置向 ECU 输入凸轮轴位置信号是点火控制的主要控制信号。如果出现“宝来凸轮轴位传感器不可信”的情况可能是调节电磁阀发卡、正时跳齿导致。有时实际原因不一定在传感器本身还可能是凸轮轴正时齿偏离需要重新对正时。对正时的操作步骤是插入一汽大众途观曲轴专用工具顺时针转动一汽大众途观曲轴卡住时就是 1 缸上止点。如果是大众 ea211 凸轮轴位置传感器不可信信号可能是因为凸轮轴位置传感器感应不到着火点建议更换凸轮轴传感器。

另外如果大众宝来 EA113 发动机 1.6 报凸轮轴传感器信号即使线束和传感器都换了还不好您可以先把旧凸轮轴传感器换上试试。若不行就查看电路图看凸轮轴传感器和哪个传感器共用电源、搭铁拔掉那个传感器并清除故障码看看。拔到那个不报了就是那个传感器内部有问题影响的。

总之遇到大众宝来 1.6 凸轮轴相关问题要综合考虑多个因素逐步排查才能准确找到问题并解决。