宝来六年的车要不要换新车

1.什么是三效催化？发动机废气包含有害气体，如一氧化碳(C0)、碳氢化合物(HC)和氮氧化物(NOx)。三元催化转化器是一种能将这三种有害气体转化为无害物质的转化装置。三元催化转化器安装在排气管内，形状类似消声器。它的外筒由双层1.什么是三效催化？发动机废气包含有害气体，如一氧化碳(C0)、碳氢化合物(HC)和氮氧化物(NOx)。三元催化转化器是一种能将这三种有害气体转化为无害物质的转化装置。三元催化转化器安装在排气管内，形状类似消声器。它的外筒由双层不锈钢板制成，夹层内填充有隔热材料石棉纤维毡。钢筒内部是耐高温的陶瓷载体，纵向有密集的蜂窝孔(还有其他形状，如球体、多角形体、网状隔板等。)，其表面喷涂有极薄的铂、铑、钯活性催化层作为净化剂(也称催化剂)。二、工作原理当发动机的废气通过排气管排出时，由于三元催化转化器中净化剂的催化作用，CO2、h C和NOx的活性增强，从而进行氧化还原反应，其中C0在高温下被氧化成无色无毒的CO2，HC化合物在高温下被氧化成H2O和CO2，NOx被还原成N2(氮气)和O2(氧气)，从而净化发动机的废气。三.“三效催化剂”阻塞故障性能1.第一阶段是轻微堵塞阶段。在这个阶段，化学复合物被吸附在催化剂表面。只是尾气净化功能降低了。废气排放超标。2.第二阶段是中度堵塞阶段:化学复合物已经在催化剂表面堆积到一定程度，排气背压在这个阶段升高。油耗增加，动力下降。3.第三阶段是严重堵塞阶段。由于严重堵塞，“三效催化剂”的工作温度上升。三元催化转化器前端形成高温烧结堵塞。4.高温烧结中的堵塞。高温烧结堵塞有两种:一种是金属烧结堵塞。一个是积碳、烧结、结焦、堵塞。这取决于燃料中是否使用含铅和锰的抗爆剂。这个阶段动力下降严重，发动机经常熄火。严重时排气管烧红，甚至车辆自燃。四.检测和判断三元催化系统堵塞的方法:三元催化转化器受自身恶劣的工作环境及其转化性能特点的影响，在使用过程中会出现各种故障。比如发动机动力下降、熄火或启动困难、三元催化转化器堵塞导致废气过多等，都有可能干扰我们的故障判断。1.检查三元催化转化器前后的氧传感器电压是否一致。如果一致，说明三元催化器损坏，即堵塞或三元催化器因为发动机着火而烧毁。2.把手放在排气管上，看看是否能感觉到气流。如果感觉不到，说明堵塞。3.拆下空空气滤清器。在你所在的地方踩油门。空过滤器该冒黑烟了。4.感温式三元催化转化器前后温差，以确定是否堵塞。5.试车时达不到最大速度，加速不良。动词 （verb的缩写）堵塞的原因1.汽油:汽油含硫量高，容易在三元催化器中形成化学络合物，造成堵塞。油质差，胶质汽油多，容易造成三元催化器堵塞。使用含铅或含锰抗爆剂的汽油容易造成三元催化转化器堵塞，虽然我国禁止使用含铅汽油。然而，在一些地区，汽油在运输和储存过程中的铅污染严重。为了降低成本，一些小炼油厂仍在非法使用铅抗爆剂。含锰抗爆剂在发达国家已被禁用，但在我国大部分地区仍在使用)。使用乙醇汽油容易造成三元催化器堵塞，乙醇汽油容易在燃烧室形成积碳。同时，乙醇汽油可以清洗进气系统和燃烧系统中的胶质积碳，清洗下来的胶质积碳很容易在三元催化器中形成堵塞。2.机油:长期使用含硫、磷抗氧化剂的机油，容易造成三元催化器堵塞。3.道路:随着汽车加速和减速，它产生最不完全的燃烧产物。因此，长时间在拥堵的道路上行驶，容易造成三元催化转化器的堵塞。4 ,& quot；喷油器和进气口的不解体清洗保养”因为清洗时会冲下大量的胶质积碳。因此，很容易造成三元催化转化器的堵塞，这也是一些车辆正在进行的“喷油器和进气口的不拆卸清洗和维护”增加油耗的原因。5.涡轮增压:有涡轮增压的车辆容易堵塞三元催化器。这主要是司机操作不当造成的。"三元催化剂”堵塞是逐渐形成的，堵塞的产生是可逆的。可通过化学过程(如氧化和气化)或物理过程(如挥发性组分和气相组分的解吸和蒸发)来减少堵塞。不及物动词解决方法"三元催化剂“拥堵是一个普遍问题，尤其是在道路拥堵的城市。这个问题在燃油质量差的地区也非常突出。"三效催化剂”堵塞不仅会严重增加车辆油耗，降低动力和尾气超标，更严重的是会使排气管烧红，导致车辆自燃。长期以来，车库一直感兴趣的"三效催化剂"没有有效的手段来防止堵塞。对于受阻的“三元催化剂”，也没有有效的治理手段。只能采用替换法。三元催化器的价格取决于有无排气管。不带排气管的催化器正常价格是800-1200出厂价，但是4S店需要加钱，如果正规4S店2000+左右。奔驰官网奔驰CLK经销商报价日期涨跌200K 64.00-64万6月23日00万发动机:L4排量:1.8马力:163变速箱:5AT |经销商报价|图片280 72.8万-72.8万6月23日0万发动机:V6排量:3.0马力:231变速箱:7AT |经销商报价|图片350 79.8万-79.8万 图片200K敞篷版71万-71万6月23日000发动机:L4排量:1.8马力:163变速箱:5AT |经销商报价|图片280敞篷版79.8万-79.8万6月23日000发动机:V6排量:3.0马力:231变速箱:7AT |经销商报价|图片350敞篷版87.8万-87.8万6月23日0万发动机:V6 图片奔驰CLS车型经销商报价日期涨跌350.998万-998.0万6月23日0000发动机:V6排量:3.5马力:272变速箱:7AT |经销商报价|图片500 119.8万-119.8万6月23万发动机:V8排量:5.0马力:306变速箱:7AT |经销商报价|图片:奔驰c级车型经销商报价日期为 6月23日， 00万发动机:L4排量:1.8马力:163变速箱:5AT |经销商报价|图片230优雅45.8万-45.8万6月23日000发动机:V6排量:2.5马力:204变速箱:7AT |经销商报价|图片230时尚45.8万-45.8万6月23日000发动机:V6排量:2.5马力:204变速箱:7AT |经销商报价|图片奔驰E 图片350优雅76.5万-76.5万6月23日0万发动机:V6排量:3.5马力:272变速箱:7AT |经销商报价|图片500时尚109.8万-109.8万6月23日0万发动机:V8排量:5.0马力:306变速箱:7AT |经销商报价|图片500优雅109.8万-109.8万6月 图片奔驰M级车型经销商报价日期涨跌ML350运动85.8万-85.8万6月23日0万发动机:V6排量:3.5马力:272变速箱:7AT |经销商报价|图片ML350尊贵型88.8万-88.8万6月23日000发动机:V6排量:3.5马力:272变速箱:7AT |经销商报价|图片ML500 119.80-1，198 00万发动机:V6排量:3.7马力:245变速箱:5AT |经销商报价|图片500 140万-140万6月23日， 200万发动机:V8排量:5.0马力:306变速箱:7AT |经销商报价|图片奔驰SLK经销商报价日期涨跌200K 67.00-67万6月23日0万发动机:L4排量:1.8马力:163变速箱:5AT |经销商报价|图片280 74.8万-74.8万6月23日0万发动机:V6排量:3.0马力:231 图片奔驰S级经销商报价日期涨跌350 135万-135万6月23日， 200万发动机:V6排量:3.5马力:272变速箱:7AT |经销商报价|图片500 1.75万-1.75万6月23日0万发动机:V8排量:5.5马力:388变速箱:7AT |经销商报价|图片国产有:北京奔驰官网奔驰E级车型经销商报价日期涨跌200k 52.50-52.5万2000年6月23日发动机:L4排量:1

极氪汽车 001 顶配价格目前是 32.9 万元。 24 款极氪 001 顶配 YOU 版 100kWh 四驱定位中大型车。外观上它带有运动调性宽度比多数同价位车更宽新款和旧款差别不大。 车内变化较大液晶仪表盘升级为 13 英寸极氪汽车 001 顶配价格目前是 32.9 万元。 24 款极氪 001 顶配 YOU 版 100kWh 四驱定位中大型车。外观上它带有运动调性宽度比多数同价位车更宽新款和旧款差别不大。 车内变化较大液晶仪表盘升级为 13 英寸还有更大面积的 AR HUD 抬头显示。中控屏改为窄边框 OLED 显示屏内置高通骁龙 8295 芯片操作丝滑UI 好用。雅马哈音响升级到 28 扬声器音质飞跃。方向盘触摸式按键改回实体按键更顺手。 车身尺寸方面长宽高为 4977*1999*1533 毫米轴距 3005 毫米乘坐空间宽裕后备厢空间正常情况下达 810 升后排座椅放倒后可拓展到 2144 升。 动力上采用 580KW 双电机CLTC 纯电续航 705KM支持快充和高压快充电门线性细腻无延迟动力强劲推背感强。 配置上有双腔空气悬架+CCD 电磁减震组合可实现车身高度与悬架刚度双维调节还有智能魔毯功能由感知系统与悬架系统组成能保证车内乘坐平稳舒适。 但这台车也有不足比如极氪的软件方面是很多人吐槽的重点希望后期优化。虽然标配激光雷达和两颗 Mobileye 驾驶辅助芯片但总算力仅 48TOPS目前仅支持部分城市高速公路城区驾驶辅助还处于画饼状态。 总之极氪 001 顶配价格 32.9 万元在配置和动力上有优势但在软件和智能驾驶方面还有提升空间。极氪 001 的后备箱折叠情况是这样的 极氪 001 后排座椅是可以放倒的但需要手动操作。具体步骤包括向前移前排座椅合上后排座椅中间的扶手收起后排中间座椅安全带带扣将头枕调到最低位置然后按下后排座椅释放按键向前推动座椅靠背即可完成。 极氪 001 配备了掀背式的尾门设计通过后排座椅的放倒后备箱空间可以得到拓展。其拓展后的容积能达到 2144L空间表现较为灵活实用能够满足大部分家庭的日常需求。 相比一些车型极氪 001 的后排座椅放倒及恢复靠背操作稍显繁琐比如全新腾势 N7 是全自动后排一键放倒靠背也是电动操作。但极氪 001 在空间拓展方面还是有不错的表现。 极氪 001 本身定位中大型车车身尺寸方面有优势长宽高分别为 4970/1999/1548mm轴距 3005mm。后排座椅放倒后很平整空间较大。

奔驰gla220比gla200重75kg到100kg之间。1.奔驰gla200参数:动感车型是全车系统最入门级的车型，在外观上与其他车型没有明显区别。全景天窗、LED日间行车灯、18寸铝合金轮毂都是全系标配。舒适性和功能配奔驰gla220比gla200重75kg到100kg之间。1.奔驰gla200参数:动感车型是全车系统最入门级的车型，在外观上与其他车型没有明显区别。全景天窗、LED日间行车灯、18寸铝合金轮毂都是全系标配。舒适性和功能配置方面，ARTICO的真皮内饰座椅、主驾电动调节、多功能方向盘、定速巡航、中央彩屏都是全系标配，GLA系统全部配备手动空调节。2.奔驰gla220参数:内饰配备18寸铝合金轮毂AMG车身风格组件、全景滑动天窗深色隔热、后视镜电动调节、后视镜加热感应雨刷、卤素大灯LED日间行车灯。多功能真皮方向盘、驾驶座电动调节带座椅记忆功能、副驾驶手动调节后排座椅、前排中央扶手驾驶座电动腰部支撑、前后雾灯高度可调、无钥匙启动系统、后排出风口花粉过滤。扩展信息:Mercedes gla220的优势:搭载运动型2.0T低功率发动机，配备四驱系统。除了动力系统升级，车身外部增加了很多运动套件，车内的一些越野功能和车联网系统也进行了升级。辅助下坡倒车影像多媒体配置，越野功能提醒车辆遥控和咨询，电动尾门，自动防眩目内外后视镜，外后视镜还配有电动折叠功能。来源:百度百科-奔驰GLA北京奔驰GLC怎么样？听了车主对用车的感受，我果断放弃了。一直以来，我都很想拥有一辆属于自己的豪车，最喜欢的车是奔驰GLC，因为我感觉女孩子出门回头率真的很高，尤其是白山像白雪一样美丽的时候。但听了车主的话和用车感受后，我果断放弃了买奔驰GLC。车主张先生说，刹车经常有点不正常。虽然是小问题，但感觉不是很舒服。所有GLC的车都有这个。车载电脑问题很多，很难用。对司机不友好。有些功能很难使用。天窗不自动，内饰做工一般，异响很多。特别的中控，手轻轻一按就吱吱响！正常驾驶和换挡都很舒服，一点暴力都不行，换挡逻辑很奇妙，2跳3跳4挫折很明显！北京奔驰GLC怎么样？听了车主的用车感受，我果断放弃了。高速后噪音比较大。而且后排空房间比较小，不适合出去自驾游什么的，因为空房间，个人感觉只适合接送小孩。至于旅游，还是算了吧。听了车主的言论，我决定放弃奔驰GLC。你觉得这辆车怎么样？

1.差异1)C180比老款增压到1.6，C200涡轮增压，成本比老款便宜。2)外饰和内饰类似，也可以通过后天改装成为C200时尚。关键是C180的价格和24万的裸车价格。3)C200时尚，动力一般+舒适，C180动力1.差异1)C180比老款增压到1.6，C200涡轮增压，成本比老款便宜。2)外饰和内饰类似，也可以通过后天改装成为C200时尚。关键是C180的价格和24万的裸车价格。3)C200时尚，动力一般+舒适，C180动力不足+无舒适。4)C180是1.8排量。C200是2.0。2.奔驰奔驰于2010年6月正式推出C级C180车型，车型命名为C180。其发动机为1.6升机械增压发动机，实际发动机排量为1598 ml，不到1600 ml。按照中国市场的普遍概念，1.6升及以下排量的发动机被视为“小排量”，因此奔驰将成为德系豪华品牌中首家推出小排量发动机的厂商。全新奔驰C180K虽然只搭载1.6升发动机，但其最大功率和扭矩却高达115Kw/5200和230N·m/3000-4500，分别比2.0升宝马318i高出15Kw和50N·m。而一汽-大众奥迪制造的A4L 1.8TFSI发动机，排量为1.8升，采用燃油直喷和涡轮增压技术。与奔驰的1.6升机械增压发动机相比，两者在功率和扭矩上并没有太大区别。10年前，奔驰车开到离我不到一米远的时候，我看着窗外，满是神秘的棕色，我那张局促的脸被印上了。这辆车冰冷的味道让我感觉自己在被评判，尤其是当我在橱窗里发现自己凌乱的发型时，更是尴尬。没见过这么长的车，这么惨的状态好像等了一个世纪。奔驰车开走后，我把头发遮住，看到对面一只土狗用同样惊愕的眼神看着我。当时就听到审判的声音:你TM一辈子都买不起这车！然而少年时就被钉上了这个牌子，总有一种向奔驰低头的感觉。是的，我一辈子都买不起这辆车，所以在街上不敢直视他们。当我看到那些几十万的车的时候，我会想，也许有一天我也能买到这种车，然后我会想，买这种车的人可能也有卖铁的钱，于是我突然对这些车主产生了一种同情。我明白生活的不易，也知道装逼背后的心酸。我经常用汽车之家的自助选车来缓解自己对车的渴望。有一天，我点了奔驰，突然觉得脑袋有点晕。我非常后悔我订购了奔驰。这一刻，我十几年的信仰崩塌了，因为我看到还有20万的奔驰！我可以忽略那辆A级车，因为它一点也不像奔驰。我在街上见过，好像在对别的车说:我就是来凑数的。但是这款C级，它已经有了奔驰的雏形，从细节到框架，都是货真价实的奔驰，但是它的最低售价不到30万！30万是什么概念？一辆迈腾加一辆速腾是我能崇拜的吗？WTF？？？我拒绝接受！虽然买不起，但和买得起的人还是挺亲近的。可能我心里还在骂他们傻，觉得他们有些地方还不如自己，但没想到他们现在拿着30万的车骑在我头上！心里不好受，只能一个人叹息。我没有权利要求厂家召回所有的车，但你只能深深鄙视。除非你的凯美瑞是旧车，凯美瑞拥有几套房子，所以商家家庭或者拆迁户还是有这种人的，但如果是新凯美瑞加几套房子，概率很小，几乎不可能。有人问梗，其实不是梗，接近真实情况。我们来解释一下。以上海为例。有几套房产的人只有这几种情况，产业和早期创业奋斗下的拆迁户，所以早期奋斗，别说凯美瑞和QQ，都有可能。(特殊类不在讨论范围内，个别地区不一样，但不会到处都有。)新拆迁户手上至少有30W+的现金流，老家一个户口30W，上海50W，还有奖励。其他地区不清楚，一家至少有三个户口。所以你有很多房地产和这么多现金流。20W左右你会考虑买新车吗？几乎不可能。一夜暴富又低调？除此之外，你中了一等奖还吃了一顿美餐。而现在，对于为自己的财产奋斗的人(也就是不靠别人)，大部分都是做生意的或者阶级水平很高的(月入3W的根本不算)，所以不会买凯美瑞，而是买更豪华的道具，告诉自己很强。看到我的评论还有几十亿的亲戚同学朋友，很好笑。我们村是个牛逼的人物，上市公司的大老板，资产100多亿。别人平时出门都是11路，也有破桑塔纳，但是你以为这就完了吗？错了，车库里停的都是豪车。我只知道劳斯莱斯和迈巴赫。我儿子开宾利，其他车我不知道。还有几套房子带地。你真的以为买得起宾利和几百万的车的人会像你想的那么节省吗？笑话，与其说是节约，不如说你觉得1000块钱在他们眼里可能等于你眼里一毛钱。扯远了，我说这么多不是在嘲讽谁。我只想说:为什么比自己优秀，甚至优秀很多的人，真的不能羡慕自己，激励自己努力达到收入或者生活，反而要靠讥讽甚至恶意揣测来安慰自己，证明自己没那么差？奔驰c级车的定位是豪华车品牌中的低端车型。这种定位很容易被一些心态扭曲的人抓住:买豪车品牌的中低端车型，没钱还得赚大钱，就是又肿又胖！类似的扭曲观点还有:哈哈哈，你居然买了辆国产宝马。持这种扭曲观点的人，可能是低收入阶层为了表达虽然我买不起奔驰，但我的价值观比你高。也可能是高收入阶层为了表达我比你有钱太多的优越感才懒得买低端机型。但无论哪个阶层，持有这种观点都是扭曲的。不扭曲的观点是:买什么车是自己的喜好，不碍我的事。不关我的事。我为什么要评价？更感性的观点是:虽然你买什么车不关我的事，我也没兴趣评价，但是一句夸奖会让你更开心，我也没什么损失。。。。嗯，你的车做工精良，品味极佳，好车！这个评论从宾利到吉利都适用。感觉只要有车就不应该有看不起xx车的话。你开奥拓还说你看不起开C的人，这不是很讽刺吗？堵车的时候，你开科尼赛克，我开五菱洪光都一样。你能飞到那里吗？我参加了三个汽车俱乐部:朋友在里面。从来没听人说过看不起奔驰c，我也有一辆c200，开起来很舒服。我认识很多低调的朋友。s6换成a6，家里有豪车天天坐地铁，model s 100d扣车标，还有r8的人天天出门开jeep自由侠？？所以，不要总是看不起谁开什么车。先看看自己。别人拥有的是他们的，你拥有的是真实的。我认为我们不能以车取人。扎克伯格飞了，没人看不起他。一个有价值的人不是他开的车和坐在里面的漂亮女孩，而是他内心的充实和满足。越是心里什么都没有的人，越会关注表面的东西。越看不起不喜欢的人，越空觉得自己空虚自卑。当然，我接触的有价值的人都很有钱，很低调。可能你通过外表根本看不出ta是个有钱人。穿的随便随便，安德玛，优衣库，耐克，阿迪？？没有大H带。同学家里有的是钱，家里有带泳池的别墅，自己有公司，出门c200。我也认识伪装者，在北京租房子，为了面子买二手宾利，天天喝酒吹牛逼女生。所以以车论人真的不靠谱。醒醒，姑娘们。

这取决于你的收入。奔驰gla260的保养费用太高。而且GLA260比glk220小一点。如果没有孩子，可以考虑GLA220，但是养车成本高。如果你呆在家里，gla260更好。GLK是奔驰家族SUV中最年轻的成员，于2008年首次这取决于你的收入。奔驰gla260的保养费用太高。而且GLA260比glk220小一点。如果没有孩子，可以考虑GLA220，但是养车成本高。如果你呆在家里，gla260更好。GLK是奔驰家族SUV中最年轻的成员，于2008年首次亮相，时隔四年后迎来中期改款。北京奔驰国产GLK220车型去年年底刚上市。现在店内2014款奔驰GLK220车型大幅度现金降价销售，再送万元大礼。详情请拨打VIP专线或访问购买。至今不到一年，也在全球化趋势下同步升级。虽然比海外晚了近半年，但采用了奔驰家族最新的设计理念，并根据中国消费者的喜好重新调整后，同样值得期待。GLK260不仅使外观看起来更具动感，还能提供出色的动态驾驶体验、更高的安全性和更舒适的驾驶环境。除了后驱版，搭载4matic四驱技术的GLK无论是在公路上还是在未铺设路面的路段都能提供良好的驾驶感受。作为GLK的始祖，奔驰G级也迎来了33岁生日，还将推出一些小改动，比如增加LED日间行车灯。1978年初，中央政府批准了从国外引进重型汽车技术改造中国汽车工业的计划。4月，在一机部副部长杨铿的带领下，以一机部汽车局为骨干，汽车企业为补充的中国汽车工业检查代表团，访问了汽车工业的鼻祖联邦德国。在为期一个月的时间里，检查组考察了联邦德国汽车工业的四款车型:奔驰、曼、大众和多伊茨，并深入这四家公司的第一工厂、技术研发中心、试验场等设施进行详细检查。这也为日后中国重型汽车集团公司的成立奠定了基础。1978年6月中旬，根据这次检查的结果，一机部汽车局会同国内有关部门，向中央提交了几份工作报告。其中，第一机械部在《关于奔驰重型车及在联邦德国建设重型车厂的报告》中，提出引进奔驰公司生产的NG-80系列17种基本型，分9吨、11.5吨、14吨、16吨、21吨五个档次。这份报告的总体思路是，通过采购重型卡车生产所需的关键设备、制造技术和检测手段，建设重型卡车工厂。据初步估算，该项目总投资约需外汇10亿美元，国内投资25亿元人民币。党和国家领导人对这个报告给予了充分重视。作为国内高档重卡知名品牌，北奔重卡依托奔驰技术平台和兵器工业雄厚的制造设计能力，通过自研和与国内优质合作零部件的匹配，使产品从高档转向性价比优异的中档和中档车型。其载重量从8吨到25吨，牵引重量从30吨到60吨，可以满足重卡买家的不同需求。公司推出的经济型重卡也已融入主流市场。