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摘要:宝来经典刹车灯开关电路图相对复杂。刹车灯一般和行车灯共用一个灯泡灯泡内有两根不同电阻的灯丝。插头通常有三根线一根是小灯和刹车灯的搭铁线接负极通常为黑色一根是小灯的正极线还有一根是刹车线连接到刹车踏板下面的刹车开关。刹车开关上
刹车开关上有两个卡子当踩下刹车踏板时开关接通主电源经过保险丝给刹车灯供电。电源从保险丝到刹车开关再到刹车灯。对于重型车一般采用气刹没气时开关不导通。还有的是刹车开关控制刹车继电器踩下刹车踏板开关控制继电器搭铁继电器导通电源从继电器反出到刹车灯。
如果您的车出现一档行车收油加油有冲击感、换挡顿挫、原档位加油收油顿挫、偶尔个别档位行车过程中油门到底没反应等情况可能需要检查或更换刹车开关。更换时需要一把十字起和一个 13 号扳手将主驾驶座椅调到最后面朝上躺着脑袋伸进主驾驶下找到刹车开关。用 13 号扳手逆时针松开刹车开关上的螺丝几圈用一字起撬起两个卡子拔掉信号引入线逆时针旋转取出开关。新开关安装时要注意其与信号引入线是傻瓜式对接两侧插片中的一个 T 字型接口要对接在信号源黑色塑料底座的 T 字型方孔然后顺时针拧入新开关即可。
1. 刹车性能变差或无刹车效果刹车踏板踩下去后车辆制动反应不明显甚至无法有效刹车。
2. 刹车踏板回位慢或不回位踩下刹车踏板后松开时踏板不能及时或顺畅地回到初始位置。
3. 刹车踏板感觉偏软踩踏板时感觉力度不足不像正常情况那样有足够的阻力。
4. 刹车时方向跑偏或抖动助力器故障可能导致刹车力度不均匀使车辆在刹车时出现跑偏或抖动的情况。
5. 真空泵外连接处或总泵和真空助力器的连接处有漏油现象。
6. 踩下制动踏板能听到明显的异响。
如果您发现爱车出现以上情况应及时对刹车助力器进行检查和维修。一般来说对于刹车总泵漏气的问题可以拆开清洗检查闭气阀是否有破损然后加点黄油装好再在进总泵的两支气管上加装气路滤芯。如果是总泵的皮碗漏气直接更换即可。同时要注意定期检查和保养刹车系统以确保行车安全。