宝来换全合成的感觉费油了这是为什么

极氪 001 电池损坏不赔这事儿得这么看。 有些极氪 001 车主遇到电池损坏售后却不赔偿。比如有车主今年 1 月提车开了 3000 多公里出差两三个月走前给车充了 80 90%的电回来发现电池坏了售后说不赔得自费换要极氪 001 电池损坏不赔这事儿得这么看。 有些极氪 001 车主遇到电池损坏售后却不赔偿。比如有车主今年 1 月提车开了 3000 多公里出差两三个月走前给车充了 80 90%的电回来发现电池坏了售后说不赔得自费换要十多万。 为啥不赔呢极氪 001 用户手册里有规定像车辆暴露在 50 度以上超 15 天30 度以下超 15 天动力电池电量低于 20%超 15 天未用这些情况导致的电池损坏不在保修范围内。 但问题是很多车主不知道这些规定销售也没告知。 从车企角度看这规定是为保护自身利益避免因用户不当使用或不可抗力因素导致电池损坏而担责。可从用户角度电池是核心部件这样的规定不太合理。 不过后来极氪改了在 2023 年粤港澳大湾区车展上宣布升级质保权益政策删掉了长期停放车辆场景下电池质保的免责条款。 现在极氪 001 动力电池不保修的情况就剩物理损坏或人为破坏、未按规定正确充电、用不兼容充电设备、未经官方允许打开电池或改装这几种。而且极氪新版 OS 4.2.3 系统还改了补电策略SOC 低于 10%停用智能补电功能能降低车辆长期停放后电量过低导致电池损坏的可能。 总之之前极氪 001 电池损坏不赔让车主很无奈现在极氪改了政策对车主来说是好事。新能源汽车产业在这方面还有不少漏洞要补需要消费者维权厂商提升服务相关部门完善法规。极氪 NZP 后期能否加装需要根据具体车型和厂家政策来确定。 目前极氪部分车型通过 OTA 升级能够新增 NZP 高速自主领航辅助功能比如极氪 009 就实现了这一功能。 但对于早期未选装的车辆情况可能较为复杂。极氪在辅助驾驶方面的策略曾引起一些争议存在老车主未勾选辅助驾驶软件后续难以选装的情况。 不过厂家有时也会有免费赠送或开通的举措。 从技术角度看极氪 001 的 NZP 辅助驾驶功能公测表现不错能实现高速领航、自动变道超车等但比较依赖高精地图在无图路段可能会降级成 LCC 巡航。 而且在一些细节上如出匝道时偶尔会在即将错过时才强势拐进存在一定的优化空间。 如果您想为车辆后期加装 NZP建议先咨询极氪官方客服或当地经销商了解您所购车型是否支持加装、加装的条件和费用等。 同时要关注厂家的最新政策和技术发展因为随着技术进步和市场需求变化后期加装的可能性和方式也可能会有所调整。

Bora 空不冷却有几个主要原因:首先，太少的制冷剂导致不制冷。空调制系统的制冷需要制冷剂吸热。空调制系统长期使用，系统内制冷剂轻微泄漏，或空调制系统损坏泄漏，导致系统内制冷剂不足。这样会使空调制系统不凉，需要检查泄漏，重Bora 空不冷却有几个主要原因:首先，太少的制冷剂导致不制冷。空调制系统的制冷需要制冷剂吸热。空调制系统长期使用，系统内制冷剂轻微泄漏，或空调制系统损坏泄漏，导致系统内制冷剂不足。这样会使空调制系统不凉，需要检查泄漏，重新抽空加注。当然制冷剂越多越好。每个型号都有自己的标准制冷剂加注量。不同型号的加注量可能不同。我们可以通过烟机上的标签或者保养手册找到标准的加注量。第二，系统中存在空气体也会导致制冷不足。一旦空气体进入空调制系统，会造成制冷管压力过高或制冷剂循环不畅，也会导致制冷不足，主要是制冷系统密封不良或维修时抽空不彻底。这时候就要重新画真空加注了。三.空调制系统散热不好，导致吸收的热量无法散发，制冷剂无法冷却。一般是水箱冷凝器脏了，堵塞了，这时候就要清洗水箱冷凝器了。四.如果制冷剂充足，空仍然完全不制冷，制冷剂的高压和低压差别不大，可能是压缩机停止工作，需要考虑维修或更换压缩机。5.空风门控制失灵导致冷风无法进入驾驶室。这时，我们需要重新设置空风门的位置。如果仍然失败，我们需要修理或更换风门挡板电机。不及物动词空控制系统出现问题，导致无法制冷。此时需要进行电脑检查，根据故障码检查维修相关部件。哇，这个对比估计要2000字，但是我们没办法，只能简单说一下！奔驰:注重舒适的车！有一个测试:一辆奔驰在不平的路面上以60码的速度行驶。此时轮胎在反复跳动，但真实的车身却很稳。那么这就是奔驰的特点，牺牲其他东西来达到舒适性，却失去了一个“安全性”，所以奔驰在不平的路面上行驶时安全性并不好。路还不错。宝马:开车注意！注意驾驶就是告诉我们在高速公路上要注意驾驶感受，也就是说奔驰也有同样的弊端，注意驾驶，没有安全就没办法。奥迪:安全系数相当高的车，但我个人不喜欢。为什么？相信大家都能看出来，奥迪的车身并不漂亮，简单来说就是有点“圆”，官方氛围比较重(也就是奥迪一直是以提供给政府的形式来设计的。)。。。官员最关心什么？不要在意行色匆匆，因为公务员的时间很稳定；舒服吗？没办法，公务员都在车上？你看到了吗？，，，，然后终于安全了。、、公务车需要的是安全。一汽公司每天都会撞车。那是什么意思？就是看能不能达到安全要求。不用说，只有一个家庭这样做了。雷克萨斯:日本首相的座驾。我不反日，但是我不太喜欢日系车，觉得设计不合理。雷克萨斯油箱在哪里？打开后备箱看一看。它在后座后面。也就是说，如果油箱有燃烧的危险，后座的乘客会首先受伤。要知道，这个级别的车，车主肯定是坐着而不是开着的，所以我个人认为油箱在那个位置坐在后座不是很合理。。。

今天给大家分享一下如何更换雨刮片。在更换雨刮片之前，我们需要确认雨刮片的维修位置和雨刮类型。雨刮器保养位，我们可以打开车辆使用说明书，找到雨刮器保养位的打开方法。其实对于大多数车型，我们可以做一个简单的判断。首先，打开钥匙今天给大家分享一下如何更换雨刮片。在更换雨刮片之前，我们需要确认雨刮片的维修位置和雨刮类型。雨刮器保养位，我们可以打开车辆使用说明书，找到雨刮器保养位的打开方法。其实对于大多数车型，我们可以做一个简单的判断。首先，打开钥匙门，然后打开雨刷。当雨刮器开始工作并处于最高位置时，然后我们迅速关闭钥匙开关。此时，观察雨刮器位置是否停留在最高位置。如果雨刮器停止不回原来的挡风玻璃，这就是雨刮器的维修位置。相反，我们需要根据车辆操作说明打开雨刮器的维修位置。接下来，我们可以更换雨刷。先检查雨刮接口的类型，大致可以分为三种:第一种是U形接口的雨刷。要更换此刮水器，必须将刮水器旋转90度，与刮水器臂处于垂直位置，并在U形开口处按压刮水器锁。最后抓住雨刮器，朝U型接口的开口处往外推，就可以拆下来了。安装过程中，只需在U形出口处反向推动即可。另一种是插电式雨刮器，在雨刮器的正上方或两侧有一个锁止按钮。按下锁定按钮，拉出刮水器并将其拆下。安装时，直接反方向插入，听到咔嗒声。最后一个是解锁雨刷，更换非常方便。抬起刮水器臂，然后旋转刮水器90度将其拆下，并按照相同的相反顺序安装。无论属于哪种雨刮器，拆下旧雨刮器后，用毛巾将雨刮臂包好，轻轻放在挡风玻璃上，防止雨刮臂突然回到原来的位置，震碎挡风玻璃。最后提醒一下，为了保证我们的视野清晰，要保证雨刮器良好的工作状态。随着能源价格的上涨和更严格的废气排放法规的颁布，人们不得不为汽车行驶寻找各种节能或减少废气排放的可能性。自动启停应用。今天，我们来谈谈自动启停系统是如何工作的。该装置可以在车辆临时停车或红灯停车时，使发动机短时间自动熄火，在车辆再次启动行驶时，无需操作点火钥匙，发动机再次启动。通用自动启停装置的功能由发动机管理系统控制。这个装置在手动变速器和自动变速器中都可以安装。在发动机熄火的情况下，车辆遇到拥堵或红灯时，驾驶员会刹车，直到车辆停下来，刹车才松开。此时，为了使“启动-停止”装置关闭发动机，除了驾驶员应根据情况操作离合器、换档和制动之外，还需要满足一些其他条件，例如发动机转速低于1200r/min、冷却液温度在25°C和100°C之间、制动真实空高于550mbar、电池温度大于或等于-1°C但低于55°C。如果中国满足上述条件，自动启停装置会关闭发动机。当信号灯变绿，驾驶员松开制动，然后开启起停装置自动启动发动机，必须满足一定的条件，如:驾驶员要系好安全带，驾驶员车门关闭，手动挡车辆变速箱的变速杆在空档，离合器操作等。如果满足以上条件，自动启停装置会自动开启发动机。根据工作原理可知，启停系统正常工作必须保证所有附加条件正常工作，例如制动系统要满足压力条件，调节系统要满足温度条件等。所以起停系统的故障不一定是自动起停系统本身的故障，很可能是制动系统或者空调节系统等的故障。需要通过诊断仪读取故障代码和数据流，对故障现象进行综合分析，才能给出具体的维修方案。一般自动启停系统故障不会影响车辆的正常行驶。不过自动启停是一项非常实用又环保的技术。如果自动启停坏了，大家要第一时间去维修机构维修。

极氪蓝牙钥匙换电池型号是 CR3032 。 买电池时一定要确认好这个型号千万别买错成 CR2032 很多车友都有买错的情况。 南孚传应、芯乐购、骏伏、松下爱乐普等品牌都有适用的 CR3032 电池。 南孚传应纽扣电池 CR3032 非进极氪蓝牙钥匙换电池型号是 CR3032 。 买电池时一定要确认好这个型号千万别买错成 CR2032 很多车友都有买错的情况。 南孚传应、芯乐购、骏伏、松下爱乐普等品牌都有适用的 CR3032 电池。 南孚传应纽扣电池 CR3032 非进口价格方面 1 个起批 11.9 元5 19 个 10.9 元20 个及以上 9.9 元浙江宁波发货付款成功后 1 天内安排。 骏伏 CR3032 纽扣电池有 2 粒装券后 18.9 元。 松下 CR3032 纽扣电池是高能锂电池电压输出 3V五粒包装未拆封有效期五年会员价 75 元已售出 259 件。 如果您的极氪蓝牙钥匙使用时间不足近一年可以在网上购买电池后提供蓝牙钥匙的订单号、电池购买截图、支付宝账号及对应姓名给极氪商城客服他们会登记报销购买费用不过仅支持报销一枚。 安装电池时要注意方向大头朝里安装不然可能像有的用户一样装反导致蓝牙钥匙失效。 极氪家也有更换电池的服务价格是 43 元一颗。 原厂钥匙电池用的是价格相对较低的芯乐购 CR3032可能这也是电池不耐用的一个原因。深圳极氪新能源商务汽车也就是极氪 009有着不少出色的地方。 动力方面它采用前后双电机总输出马力达 544Ps总扭矩 686N·m零百加速成绩仅为 4.5 秒动力十分强劲。 底盘调校出色前双叉臂后五连杆式的四轮独立悬架能有效过滤颠簸路段的震动避震性能优秀但转向时悬架对侧向支撑性稍有不足。不同车速下转向回正力矩不同高速时转向手感精致。刹车和油门踏板线性前段加速灵敏后段舒缓用力刹车时车身晃动和点头感不明显动力释放感受在不同驾驶模式下有所不同舒适模式动力输出线性性能模式动力爆发畅快。 外观设计个性直瀑式格栅气场强大LED 灯带霸气正脸科技感足但车屁股设计较普通。 内饰方面前排座椅舒适中控是 15.4 寸大屏车机主流。第二排是核心两个超大航空座椅功能齐全空调和车窗控制为触控加实体按键第三排空间大但座椅无法放到地板下影响后备箱空间和装载能力。 智能互联配置不错ZEEKR OS 5.0 智能座舱车机系统操作流畅支持多种功能。风阻系数低至 0.27Cd得益于隐藏式双 A 柱曲面玻璃设计等。 安全性能卓越采用一体式压铸后端铝车身配备充气量达 70L 的贯穿式超大侧气帘。 价格方面WE 版落地价约 50 万元ME 版约 60 万元价格相对较高。 总的来说极氪 009 在动力、底盘、外观、内饰和安全等方面表现出色但也存在一些如屏幕操作流畅性、应用软件响应速度、车内空间利用等方面的问题。

极氪 001 会换麒麟电池。 新款极氪 001 预计将于 2023 年第二季度发布届时可能会搭载麒麟电池。 新款极氪 001 除了换装麒麟电池还会有诸多升级。比如增加了三颗激光雷达分别位于车顶和车前翼子板两侧保险杠前后两侧及尾翼顶部极氪 001 会换麒麟电池。 新款极氪 001 预计将于 2023 年第二季度发布届时可能会搭载麒麟电池。 新款极氪 001 除了换装麒麟电池还会有诸多升级。比如增加了三颗激光雷达分别位于车顶和车前翼子板两侧保险杠前后两侧及尾翼顶部位置也增加了疑似毫米波雷达传感器在智能辅助驾驶及感知上有不错的提升。 麒麟电池能量高能让极氪 001 续航里程有望突破 1000 公里有效解决纯电车型的续航焦虑。 在动力方面新车延续现款车型布局单电机版本功率 200 千瓦扭矩 384 牛米双电机版本功率 400 千瓦扭矩 768 牛米配合四驱系统双电机版本可 3.8 秒破百。 新款极氪 001 还采用了全新的前保险杠设计造型更运动化。 不过对于新款极氪 001 的内饰变化目前消息不多。 总的来说极氪 001 换装麒麟电池后在续航和智能辅助驾驶等方面都将有显著提升有望为消费者带来更好的驾乘体验。极氪 001 在中保研的碰撞测试中成绩非常出色。 在正面 25%偏置碰撞中极氪 001 以超高强度笼式车身结构保证了完整的乘员生存空间A 柱、门槛几乎零变形。这是因为它采用了高性能钢铝混合轻量化车身在重点部位使用超高强度热成型钢强度是普通钢材的 3 4 倍。 还采用了领先的电机主动下沉保护技术和“脱轮卸力”结构设计能避免电机侵入乘员舱分散撞击力量。 侧面碰撞方面极氪 001 采用“九宫格”防撞结构设计侧面结构侵入量获得轿车最佳表现。它能承受约 71.4 吨的侧向柱碰瞬间冲击力远超行业标准。 在辅助安全测试中极氪 001 的 ZAD 智能驾驶辅助系统取得 113.78 的历史最高分是唯一车辆辅助系统 3 项满分的车型。它搭载双 7nm Mobileye EyeQ5H 智能驾驶芯片和 Falcon Eye Vidar 鹰眼视觉融合感知系统能有效预防和降低行车风险。 车内乘员和车外行人安全性方面均获得 G 的最高评分。在耐撞性与维修经济性指数方面获得 A 级评价。 极氪 001 还在三电安全方面采用 NTP 无热蔓延防控技术有 6 大安全防护措施。在乘员健康方面通过多重硬核防护保持车内空气清新祛菌除霉。在信息安全方面构筑了三大“隐形防火墙”。 总之极氪 001 从车身结构、主动安全、被动安全等多方面打造了极高的安全性为用户出行提供坚实可靠的保障。