首先非尺寸轮胎的胎面宽度通常比正常轮胎窄这会导致其与地面的接触面不同影响车辆的操控性能和制动效果。
其次备胎在储存过程中气压选择与常用轮胎不一样。一般备胎气压在 2.5 到 3.0 之间而常用低压胎在 2.0 到 2.5 之间。使用前若不调节气压存在安全隐患。
再者备胎没有像常用胎那样受磨损长期使用会因四个轮胎的摩擦系数、地面附着力不同对车辆的制动、转向及悬挂系统产生不良影响。
另外汽车跑了 10 万公里以后把备胎当成常用胎使用也是不行的因为生产时间不同轮胎老化程度不一样非常不安全。
还有即便备胎是全尺寸的也不代表其所有参数都与正常轮胎完全相同比如轮胎的速度等级、载重指数、轮胎纹路等。而且原车轮毂多是铝合金材质备胎轮毂多是钢铁材质这会导致重量、散热、风动等不一致长期使用易导致受力不均产生跑偏现象。
总之非尺寸轮胎只是应急使用的不能替代正常轮胎长期使用。