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P0BC4故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池温度传感器E电路低(Hybrid Battery Temperature Sensor E Circuit Low)。背景知识：电池控制模块依据来自电池温度传感器的信号来P0BC4故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池温度传感器E电路低(Hybrid Battery Temperature Sensor E Circuit Low)。背景知识：电池控制模块依据来自电池温度传感器的信号来控制打开/关闭电池风扇。如果电池控制模块检测到电池温度传感器信号电路电压低于校准的最低值，该故障码会出现。每当排除汽车故障后，需要清除故障码。进行故障代码清除时，应严格按照特定车型所规定的故障代码清除方法来进行，一定不可随意地用拆除电池的负极搭电线的办法来清除故障码。否则，有可能会出现下面提到的两种情况异常：第一，导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”，相信大家都了解，很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能，如果拿掉电池负极的连接线后，就会自动清除存储在随机存储器（RAM）中发动机运行的经验数据，这就为什么有些人发现维修清除后，发现很长一段时间性能表现都不咋滴又可能会在行驶不长时间后，又出现处理过的故障码；第二点，或许会造成正常功能的丢失，例如常常丢失音响锁止这个功能，这种情况下，就得另外修复音响，这样子搞，就等于捡了芝麻丢了西瓜了。P0BC5故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池温度传感器E电路高(Hybrid Battery Temperature Sensor E Circuit High)。背景知识：电池控制模块依据来自电池温度传感器的信号来控制打开/关闭电池风扇。如果电池控制模块检测到电池温度传感器信号电路电压高于校准的最高值，该故障码会出现。每当排除汽车故障后，需要清除故障码。进行代码清除的时候，务必要按照指定车型所规定的故障代码清除方法来进行，千万要注意不能简单地去拆除蓄电池负极搭铁线来清除故障代码。否则，很可能会造成下面这两种情况问题：第一，导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”，相信大家都了解，很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能，拆除蓄电池负极搭铁线后，就会丢失随机存储器里面的发动机运行经验数据，从而引起汽车在维修后的很长一段时间内性能都表现一般，或行驶一段后，又重现已清除掉的故障代码；第二，还会造成某些功能的丧失，如音响锁止便是较为常见的例子之一，这情况下，要音响系统正常工作，就需要重新对音响进行修复，出现这情况，就很麻烦。

大众（德文Volkswagen）为德国品牌，在中国有上海大众和一汽大众之分，当然也有进口车型，具体车系如下：上海大众Polo、桑塔纳、朗逸、凌度、帕萨特、帕萨特新能源、辉昂、T-Cross、途观、途岳、途观L、途观L新能源、途昂、途安、朗行今天，小编在这里为大家讲解关于“大众车系列有哪些车”的相关知识。大众（德文Volkswagen）为德国品牌，在中国有上海大众和一汽大众之分，当然也有进口车型，具体车系如下：上海大众Polo、桑塔纳、朗逸、凌度、帕萨特、帕萨特新能源、辉昂、T-Cross、途观、途岳、途观L、途观L新能源、途昂、途安、朗行、朗境。一汽大众捷达、宝来、高尔夫、速腾、蔚领、高尔夫·嘉旅、迈腾、T-Roc探歌、探岳。大众（进口）甲壳虫、高尔夫（进口）、高尔夫新能源（进口）、蔚揽、蔚揽新能源、途锐、夏朗、迈特威、凯路威。关于大众车标：大众车标是德文Volkswagen头一个字母VW，寓意着大众车是大众使用的汽车。而3个“v”连在一起，也象征着“victory”，即胜利的意思，表达了大众对自己未来前途一片光明的信心。关于大家所关注的“大众车钥匙拆卸方法”有以下相关内容。汽车的遥控钥匙外壳都设计有快速拆卸卡扣，这样可以让使用者很容易就能将钥匙外壳拆开。车友们需要找一下卡扣，如果没有卡扣，需要用撬片沿着外壳缝隙撬开。汽车遥控钥匙内的电池使用寿命一般是3年左右，电池没电了就需要拆开钥匙外壳更换新电池。动手能力强的车友们可以自己拆开钥匙外壳更换，更换电池还是比较简单的。汽车的遥控钥匙内有芯片，在拆卸过程中一定要注意不要损伤到遥控钥匙的芯片，否则重新配一块芯片比较麻烦而且花费的钱也不少。遥控钥匙的外壳一般是不防水的，车友们平时千万不要将遥控钥匙泡在水中，这样会损伤芯片。在平时使用遥控钥匙时，要尽量避免远距离遥控，这样会增加电池电量消耗。在更换电池时，要购买大品牌的质量比较好的电池，这种电池的使用时间更长。如果在平时使用过程中不小心将遥控钥匙外壳损坏了，那这个外壳是可以更换的，车友们可以去专门配汽车遥控钥匙的店去更换新的外壳。

P0BC2故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池温度传感器E电路(Hybrid Battery Temperature Sensor E Circuit)。背景知识：电池控制模块依据来自电池温度传感器的信号来控制打开/P0BC2故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池温度传感器E电路(Hybrid Battery Temperature Sensor E Circuit)。背景知识：电池控制模块依据来自电池温度传感器的信号来控制打开/关闭电池风扇。如果电池控制模块检测到电池温度传感器信号电路电压超出正常范围，该故障码会出现。当你的汽车故障排除后，需要清除故障代码。清除代码的时候，事必要按照对应车型所规定的故障码的清除方法来清除，万不可简单随意地用拆除蓄电池负极搭铁线的办法来清除故障代码。否则，可能会造成以下两个方面的麻烦：第一，使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”，相信大家都了解，很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能，拆除蓄电池负极搭铁线后，就会丢失随机存储器里面的发动机运行经验数据，这就为什么有些人发现维修清除后，发现很长一段时间性能表现都不咋滴或行驶一段后，又重现已清除掉的故障代码；第二，还会造成某些功能的丧失，像音响锁止功能就是很常见的案例之一，这时，就要通过很麻烦的修复程序去对音响系统进行解密操作，方能恢复音响系统原来的功能。P0BC3故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池温度传感器E电路范围/性能(Hybrid Battery Temperature Sensor E Range/Performance)。背景知识：电池控制模块依据来自电池温度传感器的信号来控制打开/关闭电池风扇。如果电池控制模块检测到电池温度传感器信号电路出错，该故障码会出现。你的汽车故障排除后，一般需要清除故障代码。进行清除故障代码时，务必严格按照特定车型所指定的故障码的清除方式来进行，一定不可随便地用拆除电池的负极的办式来清除汽车故障码。否则，很可能会造成下面这两种情况问题：第一，引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录，我们知道，有些车型的控制电脑具有自动记忆功能，如果拿掉电池负极的连接线后，就会自动清除存储在RAM（随机存储器）中发动机运行数据，这就为什么有些人发现维修清除后，发现很长一段时间性能表现都不咋滴或者行驶一段时间后，又出现已清除掉的故障码；第二，有时候还会导致一些有用的功能不灵了，例如常常丢失音响锁止这个功能，这时候，要恢复音响系统的正常功能，就需要对音响进行解密，这过程非常麻烦。

大众S档是运动档。大众车系的S档位就使车辆的运动模式，在该模式下，车辆加速的时间会更短，变速箱也可以实现自由换挡的操作，还可以获得很大的扭力输出以及加速度。若大众的车主在驾驶的途中需要使用s档的时候，则需要掌握的使用技巧是：1、通常，当车主日前，有比较多的网友问小编关于“大众车系的s档位是什么意思”现在小编来为大家讲解。大众S档是运动档。大众车系的S档位就使车辆的运动模式，在该模式下，车辆加速的时间会更短，变速箱也可以实现自由换挡的操作，还可以获得很大的扭力输出以及加速度。若大众的车主在驾驶的途中需要使用s档的时候，则需要掌握的使用技巧是：1、通常，当车主在道路上需要实现超车目的的时候，可以将档位切换到S挡，即可增强加速度，但是当车辆使用S挡的时候，车辆的发动机会在短时间内增加很多的负荷，内部的温度也会逐渐增高，因此建议不要长时间使用S档；2、若车辆长时间驾驶在拥堵的城市路段时，驾驶人员可以定期的使用S档位，这样有利于清除发动机内部的的积炭，从而提高发动机的寿命。近日，小编经常收到小伙伴们关于“大众车系列有哪些”的相关留言，现在为大家讲解。大众（德文Volkswagen）为德国品牌，在中国有上海大众和一汽大众之分，当然也有进口车型，具体车系如下：1、上海大众Polo、桑塔纳、朗逸、凌度、帕萨特、帕萨特新能源、辉昂、T-Cross、途观、途岳、途观L、途观L新能源、途昂、途安、朗行、朗境。2、一汽大众捷达、宝来、高尔夫、速腾、蔚领、高尔夫·嘉旅、迈腾、T-Roc探歌、探岳。3、大众（进口）甲壳虫、高尔夫（进口）、高尔夫新能源（进口）、蔚揽、蔚揽新能源、途锐、夏朗、迈特威、凯路威。关于大众车标：大众车标是德文Volkswagen头一个字母VW，寓意着大众车是大众使用的汽车。而3个“v”连在一起，也象征着“victory”，即胜利的意思，表达了大众对自己未来前途一片光明的信心。

P0BC0故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组冷却风扇供电电压电路低(Hybrid Battery Pack Cooling Fan Supply Voltage Circuit Low)。当你的汽车故障排除后，需P0BC0故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组冷却风扇供电电压电路低(Hybrid Battery Pack Cooling Fan Supply Voltage Circuit Low)。当你的汽车故障排除后，需要清除故障代码。进行清除故障代码时，应当严格按照特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行，万不可简单随意地用拆除蓄电池负极搭铁线的办法来清除故障代码。否则，有可能会出现下面提到的两种情况异常：第一，使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”，相信大家都了解，很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能，如果拿掉电池负极的连接线后，就会自动清除存储在RAM（随机存储器）中发动机运行数据，从而引起汽车在维修后的很长一段时间内性能都表现一般，或行驶一段后，又重现已清除掉的故障代码；第二，还会造成某些功能的丧失，如音响锁止便是较为常见的例子之一，这时候，要恢复音响系统的正常功能，就需要对音响进行解密，这过程非常麻烦。P0BC1故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池组冷却风扇供电电压电路高(Hybrid Battery Pack Cooling Fan Supply Voltage Circuit High)。当汽车排除故障之后，往往还需要清除故障码。进行清除故障代码时，务必要按照指定车型所规定的故障代码清除方法来进行，千万要注意不能简单地去拆除蓄电池负极搭铁线来清除故障代码。否则，有可能会出现下面提到的两种情况异常：第一，使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”，相信大家都了解，很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能，如果拿掉电池负极的连接线后，就会清除掉存储在随机存储器中发动机运行的有用数据，这就为什么有些人发现维修清除后，发现很长一段时间性能表现都不咋滴又可能会在行驶不长时间后，又出现处理过的故障码；第二，还会造成某些功能的丧失，像音响锁止功能就是很常见的案例之一，这时，就要通过很麻烦的修复程序去对音响系统进行解密操作，方能恢复音响系统原来的功能。