文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:S 挡即运动模式。1. 在此模式下变速器可自由换挡但换挡时机将延迟使发动机在高转速下保持较长时间从而迅速输出大扭矩增强车辆动力2. 该模式下车辆的动力性能更加强劲通常用于超车、上坡、下长坡、堵车、清除积碳等情况3. 滑行时不
S 挡即运动模式。
1. 在此模式下变速器可自由换挡但换挡时机将延迟使发动机在高转速下保持较长时间从而迅速输出大扭矩增强车辆动力
2. 该模式下车辆的动力性能更加强劲通常用于超车、上坡、下长坡、堵车、清除积碳等情况
3. 滑行时不适合使用 S 挡会在短时间内对变速器造成较大损害由于 S 挡设定为降挡加速会导致车速与转速不匹配、噪音增大、油耗升高。
通常自动挡汽车或 CVT 车型都会将转速保持在 2000 转左右而配备换挡拨片的车辆则会一直将转速提升到红区。使用 S 挡时由于转速提高发动机喷油量发生变化动力增强。同时悬架相比平时会变得更加坚硬这样在过弯时侧倾会减小刹车时也不容易点头。当然S 挡模式下的舒适性会差很多。
以上就是太平洋汽车对于《自动档车s挡什么作用,自动挡汽车s档在什么情况下使用》的回答希望能对您有所帮助。
1. 驻车挡或泊车挡。
2. 倒挡 倒车时使用倒挡。
3. N 空档 N 位即为空档。
4. 驱动挡位。
5. 2 2 档为低速前进挡也称极限挡。
6. 1 1 档同样是低速前进挡。
当 P 挡接合时变速箱等会直接锁止。这样可以防止车辆滑移。第二R 挡。这是倒车挡。手动挡和自动挡的用法相同。倒车时通常需要在车辆停稳后才能挂入该挡位。第三N 挡。这便是著名的空挡。它经常被错误使用许多车主错误地认为在下坡时使用该挡位可以节省燃油。然而这种观点是错误的。实际上该挡位更适合短时间停车然后与 P 挡配合用于长时间停车。第四D 挡。这是最常用的前进挡。无论路况如何车主们都经常使用这个挡位。无论是上坡还是下坡都使用这个挡位是不科学的。第五S 挡。这是运动挡。在该挡位时发动机能够提供更强大的动力。通常在超车时挂入这个挡位可以更省油。相比于换 D 挡并踩油门能节省更多燃油并且速度也快得多。第六L 挡。这是低挡位。在下坡或上坡时挂入该挡位可以更好地利用发动机的动力来制动或节省燃油。在下坡时可以降低发动机转速利用发动机进行制动而无需一直紧急刹车。第七M 挡。这是自动手动挡车辆中的手动挡。通过挂入该挡位可以调整为手动挡位驾驶。
以上就是太平洋汽车对于《自动档车档位介绍m,自动档车的档位介绍图解》的回答希望能对您有所帮助。