可分为三部分胎体、帘布、外胎面。
胎体较为柔软外胎面硬度较高中间的帘线起到增强胎体强度和定型的作用常加入金属丝以提升轮胎的弹性性能。
轿车轮胎主要分为子午线轮胎和斜线轮胎。斜线轮胎的帘线呈斜线交叉排列胎体构成了轮胎的基本架构从外胎面到胎侧的柔软度一致。随着子午线轮胎的不断改良斜线轮胎将逐渐被淘汰。
子午线轮胎的帘布层如同轮胎的基本骨架其排列方向与轮胎子午断面一致。由于行驶时轮胎需承受较大的切向作用力为确保帘线的稳固在其外部还有若干层由高强度、不易拉伸的材料制成的带束层又称箍紧层其帘线方向与子午断面呈较大夹角7075 度材料多选用玻璃纤维、聚酰胺纤维或钢丝等高强度材料不仅能固定帘线还能通过束带提升胎面的刚性。
轮胎侧面的刚性低于胎面的刚性因此在转弯时轮胎侧面会因承受地面横向力而发生变形从而保障了外胎面的触地面积基本不变。
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