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摘要:在多数汽车中防冻液需每 2 年或 6 万公里替换一次以先到者为准。只要其中一个条件达成就应立即更换。倘若防冻液长期未更换会致使其变质冷却效果不佳产生污垢妨碍发动机散热。实际上防冻液的更换周期并无确切划一的答案因为不同车型的
在多数汽车中防冻液需每 2 年或 6 万公里替换一次以先到者为准。只要其中一个条件达成就应立即更换。
倘若防冻液长期未更换会致使其变质冷却效果不佳产生污垢妨碍发动机散热。
实际上防冻液的更换周期并无确切划一的答案因为不同车型的更换周期存在差异。例如部分车型需要每 3 年或 5 万公里更换一次其他车型则每 2 年或 4 万公里更换一次。
建议参阅维修手册以其标注时间为准。
通常情况下冷却液应处于 MAX 和 MIN 之间只要低于最小刻度就需及时添加。所以在实际使用中需要结合实际情况判断是否需要更换毕竟每辆车的行驶状况都不尽相同。
假冒防冻液众多若使用劣质防冻液会腐蚀水箱。故而在选购防冻液时务必购买大品牌、正规且有保障的产品。
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将新车放置在正规 4S 店通常而言较为安全。这里的“通常”是与路边的汽修店相对比。然而也并非绝对不会出现意外情况因为无法排除是否存在个别素质低劣者从事违法违纪之事。若论安全自然是放置在自家车库最为妥当。但在正常情况下只要是正规的 4S 店大多不会出现问题。原因可从以下几个层面剖析1. 车辆放置在 4S 店唯一需要担忧的是零件被偷换其他方面则无需顾虑。因为像车漆刮损等状况一眼便能察觉。而要偷换零件为确保汽车正常行驶且不被车主察觉必须使用其他零部件替代这一拆一装耗费大量的时间和人力成本实在得不偿失。
2. 4S 店代表着一个汽车的品牌形象因此申请 4S 店不仅要有雄厚的财力在服务等各个方面也要达到一定标准。也就是说会有一定的职业道德。一旦发生偷换零件的事件将会对自身声誉造成极大损害无异于自毁招牌得不偿失。
3. 各个施工场所均装设监控若被发现被辞退是小事被追究刑事责任则是大事。况且案值高的话还会被判刑。
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