1. 汽油净化碳罐橡胶管老化
发动机舱内的橡胶部件易老化碳罐与节气门间的连接橡胶管尤甚。一旦老化就可能泄漏至发动机舱需及时更换橡胶管。
2. 汽油管接口泄漏
若汽油管泄漏汽油味可能会顺着空调系统进入车内。泄漏多发生于管道间的接口处可打开发动机舱盖进行直观判断因泄漏处会有一层油泥。需紧固维修。
3. 汽油泵拆装后密封性能变差
部分车主可能更换或拆卸过汽油泵而汽油味可能是拆卸后残留物未清理干净所致。最好去维修厂检查汽油泵安装是否妥当。通常只有在更换汽油泵或出现相关故障时才会涉及到其拆卸。汽油泵的更换周期约为 10 万公里。
4. 汽车加油过满
若加油过满车内易有汽油味。若活性炭罐系统中的管道进入汽油这些液态燃料不仅会损害碳罐本身还会沿管道流入进气口导致火花塞被淹造成汽车加油熄火甚至无法启动。
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