汽车空调流水较多只要是冷凝水即为正常现象。而且流水量越大汽车空调的制冷效果就越佳。
通常汽车副驾驶下方设有专门的排水管用于排出汽车冷凝水。
空调制冷时蒸发器以及通往客舱的风道温度颇低一般仅为 0~5 摄氏度。此时鉴于温度较低外界空气中的水蒸气将液化并凝结于空调的管壁及外壳上。
这些冷凝水必须及时排放要不然空调周边部件可能会遭受腐蚀。所以在汽车设计之初便设定了汽车开启空调时会滴水这一功能。
因此空调流量也与环境湿度息息相关。如果环境湿度较高那么空调蒸发器上的冷凝水也会增多。
如今越来越多的汽车配备了自动空调自动空调用字母 AUTO 表示。
这里有个小窍门开启空调后在抵达目的地之前提前关闭空调让自然风使空调系统干燥。
不然空调内部会过于潮湿容易滋生细菌对车内乘客的健康构成威胁。
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