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摘要:应该是“购置”而非“出售”。并非所有车型都能通过平行进口的方式进行购置。只有在中国有备案的车型才可通过此种方式购买。以凯迪拉克 ATSV 为例在正常情况下ATSV 是无法通过平行进口来购买的。在此种情况下如果能够买到那只能通过走私
应该是“购置”而非“出售”。并非所有车型都能通过平行进口的方式进行购置。只有在中国有备案的车型才可通过此种方式购买。
以凯迪拉克 ATSV 为例在正常情况下ATSV 是无法通过平行进口来购买的。
在此种情况下如果能够买到那只能通过走私这一渠道。这属于违法行为并且车辆无法上牌因为在国内没有备案。
由汽车经销商通过国际渠道“非原厂授权”引进并进口到我国的车辆被称为平行进口车。
简单来说就是平行进口车是指除国内总经销商外其他进口商直接从产品原产地进口的车辆。
平行进口车通常分为美规车、中东版车、加版车、欧版车等。
可以将平行进口理解为代购。
与之相对的是普通进口车。而普通进口车即通常所说的中规车是通过 4S 店购买的进口车。
也就是说进口车分为平行进口和普通进口车两种。
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劣势
1. 无法享受厂商的保障。由于平行进口车未获得厂家授权所以厂家自然不会为这些车提供保障服务。
2. 可能会“水土不服”。例如中东版的丰田海拉克斯厂家肯定是根据中东的环境状况和政策来进行生产的但引进到国内后可能就无法适应国内的油品、路况、政策等方面。
3. 部分车型无法及时上牌。上述提到的平行进口车都是以“大贸”的形式进入中国而有些车型由于不符合国家规定无法通过“大贸”的方式进口但是可以采用“小贸”的方式进口。“小贸”就是利用国家允许一些外企人员将自己的车辆带入中国并且一年后可以在中国过户的政策所以小贸车无法及时上牌。优势
1. 平行进口车比中规车价格更低。相对于中规车平行进口车省略了部分中间环节所以价格会更便宜。而且平行进口车经销商的定价不受厂家影响因此可以将价格定得更低。
2. 可选配置更加丰富。一般来说中规车都会有不同程度的删减一些原本不错的配置会被省略掉。平行进口车则不会出现这种情况所以可以选择配置更丰富的车型。
3. 可以购买到特殊车型。这一点就无需多做解释了许多国内没有的车型都可以通过平行进口的方式购买。
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