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摘要:弯道驾驶的技巧在于观察车头与弯道边线的位置关系以此来判断车辆的转弯时机。转弯时方向盘的转动应控制在一个圆周内调整幅度在整个方向盘的四分之一以内。车头与边线首先在进入弯道之前将车辆停在正确的位置使其与入口垂直。进入弯道后当车头左
弯道驾驶的技巧在于观察车头与弯道边线的位置关系以此来判断车辆的转弯时机。转弯时方向盘的转动应控制在一个圆周内调整幅度在整个方向盘的四分之一以内。
车头与边线
首先在进入弯道之前将车辆停在正确的位置使其与入口垂直。进入弯道后当车头左角即将与边线相遇时迅速向左打方向盘转弯后回正方向盘然后当车头右角即将与边线相遇时迅速向右打方向盘最后回正方向盘。
弯道调整
由于每辆车的转向系统不同车辆转弯时应借助余光观察后视镜检查车辆与边缘的角度。如果角度偏差较大方向盘的调整幅度也应尽量控制在半圈或四分之一圈。
驾驶练习
经常开车能够培养良好的车感尤其是对于车辆转弯的控制。例如在各种宽度的道路上经验丰富的司机可以精准控制车辆转弯并判断是否能够通过而且不同速度下的转弯方向盘的调整也有很大差异因此培养良好的车感至关重要。
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极好。当左脚逐渐松开离合器踏板直至车辆出现晃动时应稍作停留以确认车辆是否有向前的动向和动力切忌继续抬起离合器踏板以免熄火。当车辆开始前行时右手应彻底放下手刹并缓慢加油。在斜坡起步时如果不加油极有可能因怠速不足而熄火因为怠速无法驱动车辆在斜坡上起步。
在启动过程中切勿长时间在半联动状态下踩油门加速——只要车辆被油门推动就不会熄火此时可以松开离合器踏板通过踩油门启动。
附科目二坡道起步扣分细则
未定点停车扣 100 分
停车后前保险杠未到控制线扣 100 分
停车后溜车超过 30 厘米扣 100 分
停车后溜车不超过 30cm扣 10 分原规定扣 20 分
起步前未开启左转向灯扣 10 分
车辆行驶中压道路边缘实线扣 100 分
停车后前保险杠未到停车线扣 10 分原规定扣 20 分
停车时右前轮距边缘线超过 30cm扣 10 分原规定扣 20 分
起步时间超过 30 秒扣 100 分。
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