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这车可以插u盘，是凯迪拉克旗下的中型suv。凯迪拉克srx搭载三款发动机，分别是3.0升自然吸气发动机、3.6升自然吸气发动机和4.6升自然吸气发动机。3.0升自然吸气发动机为v6，最大功率199kw，最大扭矩302 Nm这车可以插u盘，是凯迪拉克旗下的中型suv。凯迪拉克srx搭载三款发动机，分别是3.0升自然吸气发动机、3.6升自然吸气发动机和4.6升自然吸气发动机。3.0升自然吸气发动机为v6，最大功率199kw，最大扭矩302 Nm，最大功率转速7000 rpm，最大扭矩转速3200 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。3.6升自然吸气发动机也是v6，最大功率234kw，最大扭矩359 Nm，最大功率转速6,800 rpm，最大扭矩转速2,400 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。4.6升自然吸气发动机为v8发动机，最大功率239kw，最大扭矩425 Nm，最大功率转速6,400 rpm，最大扭矩转速4,400 rpm。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。如果点火没有反应，可能是电池没电，可能是端子接触不良，也可能是起动机坏了。起动机损坏的概率很低，因为这个部件每次工作的时间只有几秒钟，一整年的总工作时间也就几个小时。电池是汽车非常重要的组成部分。发动机未启动时，电池为全车电子设备供电。发动机启动后，发电机给全车的电子设备供电，发电机也会给蓄电池充电。电池是易耗件，一般使用3到4年就需要更换。很多车的电池这么长时间不用，都是车主不正确的使用习惯造成的。发动机未启动时，不要长时间坐在车内使用车内电子设备，这样会降低电池的使用寿命。长时间不用汽车时，可以断开电池负极，这样可以防止电池长时间没电。如果电池长时间处于掉电状态，会降低电池的使用寿命。冬天用车的时候，晚上尽量把车停在地下停车场或者车库，这样可以保护电瓶。冬天室外温度很低。如果你把车停在外面过夜，会减少电池寿命。

凯迪拉克XT5是国五排放标准。定位于SUV的凯迪拉克XT5是美式豪华车的典型代表。整个身体看起来粗糙疯狂，身体有大的感觉。同时以独特的大灯吸引了不少消费者，也有相当一部分车主喜欢这种风格。XT5采用凯迪拉克家族式钻石切割设凯迪拉克XT5是国五排放标准。定位于SUV的凯迪拉克XT5是美式豪华车的典型代表。整个身体看起来粗糙疯狂，身体有大的感觉。同时以独特的大灯吸引了不少消费者，也有相当一部分车主喜欢这种风格。XT5采用凯迪拉克家族式钻石切割设计，前脸盾形进气格栅非常大气，营造出立体感，在同级别车型中还是有一定竞争优势的，车身长度也达到了4800mm，如果想选择中型豪华SUV，凯迪拉克XT5是个不错的选择。国五机动车排放标准是指国五机动车排放标准，即第五项国家机动车污染物排放标准。车辆排放的主要污染物有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧化物)、CO(一氧化碳)、PM(颗粒物)等。国五机动车排放标准大幅降低了机动车污染物排放，新车氮氧化物和颗粒物排放可分别降低25%和80%，改善良好/[/K0/凯迪拉克xt5建议使用所有合成机油。动力方面，凯迪拉克xt5搭载2.0T涡轮增压发动机，建议使用性能更好的合成机油。汽车上使用的机油有三种，分别是矿物机油、半合成机油机油、全合成机油机油。这三种机油有不同的功能。与其他两种机油相比，全合成机油的润滑效果更好。此外，这三种机油的使用周期也不同，矿物油的使用周期为5000km，半合成机油的使用周期为7500km，合成机油的使用周期为10000km左右。与自然吸气发动机相比，涡轮增压发动机在工作过程中产生的热量很高，活塞与气缸之间、主轴与轴瓦之间有快速的相对滑动。如果没有油来润滑这些零件，发动机内部的零件就会严重磨损。合成机油具有稳定性和耐久性好的特点，所以推荐涡轮增压发动机使用合成机油，可以为发动机提供更好的保护。

Xt5和xt6不是一个档次的，xt5是中型suv，xt6是中大型suv。Xt5采用2.0升涡轮增压发动机，xt6采用2.0升涡轮增压发动机。两款车都使用通用集团旗下的LSY发动机。xt5的长宽高分别为4813 mm、1903 mXt5和xt6不是一个档次的，xt5是中型suv，xt6是中大型suv。Xt5采用2.0升涡轮增压发动机，xt6采用2.0升涡轮增压发动机。两款车都使用通用集团旗下的LSY发动机。xt5的长宽高分别为4813 mm、1903 mm和1682 mm，轴距为2857 mm。xt6的长宽高分别为5056 mm、1964 mm和1780 mm，轴距为2863 mm。Xt6的发动机有241马力，xt5的发动机有237马力，但两款发动机的最大扭矩都是350牛·米。xt5和xt6都采用了9at变速箱，可以提高车的舒适性，因为换挡更平顺。xt5的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用五连杆独立悬挂。xt6的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。多连杆独立悬架可以改善车轮的地面性能，可以提高车轮的抓地力，提高抓地力，改善汽车的操控性。Xt5和xt6都有四驱车型，xt5和xt6都有适时四驱系统。配备适时四驱系统的车，一般大部分时间都是两驱，只有遇到特殊路况才是四驱。凯迪拉克xt5已经国产，是凯迪拉克旗下的中型suv。凯迪拉克xt5的轴距为2857 mm，长宽高分别为4813 mm、1903 mm和1682 mm。凯迪拉克xt5采用2.0升涡轮增压发动机，代号为LSY。LSY发动机是通用汽车集团的2.0t发动机。这款发动机最大扭矩237马力，350牛·米。这款发动机的最大功率转速为5000转，最大扭矩转速为1500至4000转。这款发动机配备了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。凯迪拉克xt5的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用五连杆独立悬架。采用五连杆独立悬架的后悬架可以提高汽车的操控性和舒适性。凯迪拉克xt5有前轮驱动车型和四驱车型。四驱车型配备适时四驱系统，采用多片式离合器中央差速器。配备适时四驱系统的车，一般大部分时间都是两驱，只有遇到特殊路况才是四驱。适时四驱系统可以提高燃油经济性。

凯迪拉克xt6有四驱车型，但这款车不全是四驱。凯迪拉克xt6是凯迪拉克旗下的中大型suv。其长宽高分别为5056 mm、1964 mm和1780 mm，轴距为2863 mm。四驱版凯迪拉克xt6配备了适时四驱系统。配备适时四驱系凯迪拉克xt6有四驱车型，但这款车不全是四驱。凯迪拉克xt6是凯迪拉克旗下的中大型suv。其长宽高分别为5056 mm、1964 mm和1780 mm，轴距为2863 mm。四驱版凯迪拉克xt6配备了适时四驱系统。配备适时四驱系统的车，并不是一直都是四轮驱动的。这种车一般大部分时间都是两驱，遇到特殊路况才是四驱。凯迪拉克xt6采用2.0升涡轮增压发动机，最大扭矩237马力，350牛·米。这台发动机可以在5000转时输出最大功率，在1500到4000转时输出最大扭矩。这款发动机配备了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。而且at变速箱的可靠性和耐用性也不错。凯迪拉克xt6的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用五连杆独立悬架。后悬架采用五连杆独立悬架，可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。凯迪拉克xt6是一款中大型suv。其长宽高分别为5056 mm、1964 mm和1780 mm，轴距为2863 mm，凯迪拉克xt6有六座车型和七座车型。凯迪拉克xt6采用2.0升涡轮增压四缸发动机。这款发动机的代号为LSY，是通用集团的一款2.0升涡轮增压发动机。这款发动机最大功率174kw，最大功率转速5000 rpm，最大扭矩350 Nm，最大扭矩转速1500到4000 rpm。这款发动机配备了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。与这台发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，at变速箱的可靠性和耐久性也不错。凯迪拉克xt6前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆悬架可以改善车辆的操控性和乘坐舒适性。凯迪拉克xt6有前轮驱动和四驱两种车型。四驱车型配备适时四驱系统，采用多片式离合器中央差速器。

凯迪拉克xt6不是全时四驱。这款车有前轮驱动车型和四驱车型。四驱车型配备适时四驱系统，采用多片离合器中央差速器。一辆配备适时四驱系统的车，并不是时刻都有动力的。这种车一般大部分时间都是两驱，只有遇到特殊路况才是四驱。凯迪拉克xt凯迪拉克xt6不是全时四驱。这款车有前轮驱动车型和四驱车型。四驱车型配备适时四驱系统，采用多片离合器中央差速器。一辆配备适时四驱系统的车，并不是时刻都有动力的。这种车一般大部分时间都是两驱，只有遇到特殊路况才是四驱。凯迪拉克xt6是凯迪拉克旗下的中大型suv。其轴距为2863mm，长宽高分别为5056mm、1964mm和1780mm。凯迪拉克xt6采用2.0升涡轮增压发动机，最大功率174kw，最大功率转速5,000 rpm，最大扭矩350 Nm，最大扭矩转速1500 ~ 4000 rpm。这款发动机配备了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。与这台发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。而且at变速箱的可靠性和耐用性也不错。凯迪拉克xt6的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用五连杆独立悬架。凯迪拉克xt6是凯迪拉克旗下的一款中大型豪华suv，有六座车型和七座车型。凯迪拉克xt6的轴距为2863mm，长宽高分别为5056mm、1964mm和1780mm。凯迪拉克xt6采用代号为LSY的2.0升涡轮增压发动机，与凯迪拉克ct5的发动机相同。凯迪拉克xt6的2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为241马力，350牛·米。这台发动机的最大扭矩转速为1500至4000转/分，最大功率转速为5000转/分。这款发动机配备了可变气门管理系统和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是9at变速箱。凯迪拉克xt6前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。这款车有前轮驱动车型和四驱车型。四驱车型配备适时四驱系统，采用多片离合器中央差速器。配备适时四驱系统的车并不是一直都是四驱。这种车一般大部分时间都是两驱，遇到特殊路况才是四驱。适时四驱系统更适合城市SUV，适时四驱系统的成本相对较低。