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哈弗双横臂后悬挂优缺点,哈弗为什么一直用双横臂的轮胎
哈弗采用双横臂独立悬架的原因在于其横向刚度较大、抓地力出色、路感清晰、抗侧倾性能优越等特性。
现阶段汽车悬架主要包括多连杆独立、麦弗逊独立、扭力梁非独立等类型应用较为广泛。
横臂独立悬架又称双摇臂、双 A 臂或双愿骨。
该悬架有两个呈大致 V 形的横臂采用上下布局叉臂用于吸收横向力支柱的作用是承载车身重量。
受车企和车型的影响双横臂的形状会有所不同。本田思域后双横臂结构的上横臂呈香蕉形下横臂由横臂和拖臂组合成 T 字形。
实际上这种悬架还可进一步细分根据上下横臂是否等长可分为等长双横臂和不等长双横臂。
目前主流车型大多采用不等长双横臂悬架经过适当调整可确保良好的行驶稳定性。
在定位上双横臂悬架高于麦弗逊独立悬架此类悬架通常具有卓越的运动性能。
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