低速刹车异响尖叫,低速踩刹车有刺耳的声音

低速刹车异响尖叫,低速踩刹车有刺耳的声音

首先需明确刹车发出异响的具体部位。

1. 制动盘磨合期会有异响产生:

无论是新车还是刚换了刹车片或刹车盘的车辆作为提供制动力的摩擦部件它们之间的摩擦表面尚未完全吻合因此在制动时会产生一定的制动噪音。新车或新换的刹车盘需要经过一段时间的磨合才能达到良好的配合效果。同时需要注意的是磨合期的刹车盘和刹车片不仅可能产生异响制动力输出也会相对较低。所以要特别注意行车安全与前车保持安全车距避免因制动距离变长导致追尾事故。

2. 刹车片金属硬点会导致异响:

随着环保法规的施行石棉制造的刹车片已基本被淘汰。通常汽车出厂时原装配的刹车片大多采用半金属或少量金属材料。由于这类刹车片的金属材料成分和工艺质量控制的影响刹车片中可能会有一些硬度较高的金属颗粒当这些硬金属颗粒与刹车盘摩擦时就会产生常见的非常尖锐的制动噪声。

3. 刹车片磨损严重报警片会发出尖锐异响提示更换:

刹车片是整车的易损部件不同车主的使用频率和习惯使得刹车片的更换无法像机油滤清器那样通过里程简单地给出更换建议。因此车辆制动系统有自己的报警系统用于提醒车主更换刹车片。在几种较为常见的报警方式中报警片的预警方式会在刹车片磨损严重时发出尖锐的异常响声警报声。

4. 制动盘磨损严重也可能产生异响

刹车盘和刹车片同属易损件但刹车盘的磨损速度比刹车片慢很多一般 4S 店会建议车主每更换两次刹车片就一同更换一次刹车盘。如果刹车盘磨损严重在刹车盘与刹车片不接触的外边缘会形成相对摩擦的凸起。此时如果刹车片的边角与刹车盘外边缘的凸起产生摩擦就可能会出现异响。

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低速制动时产生尖叫的原因可能是刹车片已磨损至报警板位置报警板与刹车盘摩擦会产生尖叫。另一种可能是新的刹车片或刹车盘刚更换完毕存在磨合过程因而会出现尖叫声。制动盘通常使用时间较长需要进行更换多数情况下是刹车片需要更换。实际上刹车片的更换周期并不固定具体取决于车辆的行驶路况、司机踩刹车踏板的频率和力度。通常而言前刹车片的磨损程度大于后刹车片前刹车片的使用寿命约为 35 万公里后刹车片的使用寿命约为 1015 万公里。一般来说这种噪音可能是由卡钳、制动盘和制动片故障所致。如果噪音持续存在首先要检查是否存在制动阻力。卡尺复位不良会导致盘片与胶片长时间摩擦在某些情况下会产生异常噪音。如果是新部件刚安装好异常噪音可能是由于新部件和摩擦块的尺寸不匹配造成的。当然这种情况也可能是新车磨合期的正常异响。新的刹车片和刹车盘需要一个磨合过程。当踩下刹车时刹车片的硬点由刹车片材料引起会被磨损从而导致这种异响。此外当刹车片和刹车盘被沙子、砾石等碎屑卡住时也会发出这种噪音。

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