车主价是指经双方协商后,汽车的最终成交价格。指导价是指商品面向消费者的销售价格,由于增值税、消费税及关税的存在,一些销售商将价外税改为价内税,从而虚增利润,导致商品价格异常偏高。为了遏制这种现象,厂商在综合各方面因素后,会提供一个销售参考价,即厂商指导价。实际上,厂商指导价仅具参考意义,根据不同地区的实际情况以及车辆在该地区的畅销程度等因素,车辆的实际成交价格可能会出现加价或优惠的情况。由于任何车型都面临着同行业品牌的竞争,而且汽车属于易耗品,随着时间的推移和市场上新车型的出现,必然会有贬值和降价的空间。而购车实际上还涉及到“落地价”。落地价是指从购买一辆裸车到该车完成上牌(具备合法上路资格)所花费的全部费用。除了裸车价,落地价通常还包括购置税、车船使用税、车险费用、上牌费用等,如果是贷款购车,那么落地价还包括 4S 店手续费、GPS 费用、车贷利息等其他费用。一般情况下,大多数车型的车主成交价都会低于指导价,但一些畅销车型的成交价可能会略高一些。值得注意的是,车主成交价并不等于落地价,落地价是在成交价的基础上,加上购置税、各种保险、验车上牌等所有程序完成后的最终价格,是所有手续办妥后,可以直接上路的价格。
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