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摘要:刹车辅助系统的英文全称是“Brake Assist System”,缩写为“BAS”。该系统会监测驾驶员踩刹车踏板的频率和力度,在关键时刻协助驾驶员增加行驶中的制动力,从而缩短刹车距离,确保行车安全。众所周知,刹车系统具有助力功能,这种助力
刹车辅助系统的英文全称是“Brake Assist System”,缩写为“BAS”。该系统会监测驾驶员踩刹车踏板的频率和力度,在关键时刻协助驾驶员增加行驶中的制动力,从而缩短刹车距离,确保行车安全。众所周知,刹车系统具有助力功能,这种助力是由刹车主泵后的加力装置提供的,但该装置最多只能提供 8MPa 的压力。在紧急刹车时,防抱死制动系统会介入,除了防止轮胎抱死,ABS 泵还会向刹车钳释放高达 18MPa 的压力。据调查,90%的驾驶员在遇到紧急情况时,都无法迅速、及时地采取制动措施。虽然车辆上的防抱死制动系统可以缩短刹车距离,并且可以防止车辆在刹车时失控,从而降低了事故发生的概率。但是在紧急制动的情况下,驾驶员通常由于制动不果断或踩踏力不足而无法快速触发 ABS,浪费了制动时间,从而无法达到预期的效果。刹车辅助系统则是对 ABS 这一缺陷的补充,它可以借助油门和制动系统上的传感器,来判断驾驶员对油门踏板和刹车踏板的操作动作,当其检测到驾驶员突然以极快的速度和力量踩下刹车踏板时,就会被认定为需要紧急制动,于是就会对刹车系统施加压力,以增强并产生最强大的刹车力量,使车辆及驾乘人员能够在短时间内脱离危险。
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刹车辅助系统能够保障汽车行驶安全,保持车身稳定。该系统可以防止车轮抱死。老人或女性驾车踩刹车时,可能因脚踝力度不够,系统就会为车辆增加刹车制动力,减少刹车距离以防碰撞。
刹车辅助系统的英文全称是“Brake Assist System”,缩写为“BAS”。它会监测驾驶员踩刹车踏板的频率和力度,在紧急时刻帮助驾驶员对车辆施加更大的制动力,从而缩短刹车距离,确保行车安全。众所周知,刹车系统有助力功能,助力由刹车主泵后的加力装置提供,但该装置最大只能提供 8MPa 的压力。紧急刹车时,防抱死制动系统会介入,除了防止轮胎抱死,ABS 泵还会向刹车钳释放高达 18MPa 的压力。据调查,90%的驾驶员在紧急情况下,都无法迅速、及时地采取制动措施。虽然车辆上的防抱死制动系统可以缩短刹车距离,防止车辆在刹车时失控,从而降低事故发生的概率。但是在紧急制动时,驾驶员往往由于制动不够果断或踩踏力不足,无法快速触发 ABS,浪费了制动时间,从而达不到预期效果。刹车辅助系统则是对 ABS 的这一缺陷进行了弥补,它可以通过油门和制动系统上的传感器,来判断驾驶员对油门踏板和刹车踏板的操作动作,当其检测到驾驶员突然以极快的速度和力量踩下刹车踏板时,就会判断需要紧急制动,因此会对刹车系统施加压力,以增强并产生最强大的刹车力,使车辆及驾乘人员能够在短时间内脱离危险。
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