宝马 5 系包含进口款和国产款。其中,国产款为长轴距版,进口款为标准轴距版。国产款和进口款采用的发动机一致。新款国产宝马 5 系搭载了两款发动机,分别是低功率版 2.0 升涡轮增压发动机和高功率版 2.0 升涡轮增压发动机。
低功率版 2.0 升涡轮增压发动机的最大功率为 135kW,最大扭矩为 290 牛·米,其最大功率转速为 500-6500 转/分钟,最大扭矩转速为 1350-4250 转/分钟。该发动机配备了缸内直喷技术,同时采用了铝合金缸盖和缸体。
与发动机匹配的是 8AT 变速箱。
高功率版 2.0 升涡轮增压发动机的最大功率为 185kW,最大扭矩为 350 牛·米。该发动机的最大功率转速为 5200-6500 转/分钟,最大扭矩转速为 1450-4800 转/分钟。此发动机也配备了直喷技术,并采用铝合金缸盖和缸体。
与发动机匹配的同样是 8AT 变速箱。
宝马 5 系的前悬架采用双叉臂式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。
多连杆式独立悬架其实是对双叉臂悬架的改良,将双叉臂悬架的两个叉臂改为了独立的连杆。
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