4j11和4b11哪个是进口,4j11国产与进口有差别吗

4j11和4b11哪个是进口,4j11国产与进口有差别吗

欧蓝德(进口)

未上市

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4J11 发动机并非国产。此发动机由三菱制造，原产自日本。待国产生产线投产后，将逐步实现组装生产，但要完全国产化仍需时日。

4J11 发动机现搭载于欧蓝德车型。4J11 发动机属于 4J1 系列，采用了三菱品牌最为先进的全新 MIVEC 技术（智能可变气门及升程控制系统）。

4J11 为单凸轮轴排气门，即正时链仅控制排气侧。进气侧由电脑控制，可主动调节进气门升程。进气门的升程是大是小，取决于油门踩踏的力度信号。

由于该发动机采用了歧管喷射，节气门主要用于松油门和熄火后的油气回收。

附：广汽三菱简介

欧蓝德是广汽三菱旗下的一款车型。广汽三菱汽车有限公司由广州汽车集团股份有限公司、三菱自动车工业株式会社、三菱商事株式会社三方合资成立。其中，广州汽车集团股份有限公司持股 50%，三菱自动车工业株式会社持股 33%，三菱商事株式会社持股 17%。

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4j12发动机优缺点,4j12发动机哪些车在用

4J12 发动机的水平颇高。J12 发动机隶属 4J 系列，此系列发动机采用了三菱品牌最为先进、崭新的 MIVEC 技术（智能可变气门及升程控制系统）。

三菱的 MIVEC 技术与本田地球梦科技、马自达创驰蓝天技术齐名，这三款发动机被誉为当代日本的三大发动机，展现了现代汽车发动机行业的顶尖水平。

4J12 为排气门单凸轮轴，也就是说正时链仅控制排气侧。进气侧由电脑控制，可主动调节进气门升程。进气门的升程是两大、两小还是一大一小，完全由油门踩踏力度的信号控制。

由于该发动机采用的是歧管喷射，节气门主要用于松油门和熄火后的油气回收。

附：三菱 MIVEC 技术介绍

MIVEC 的全称是“Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control system”，中文译为“三菱智能可变气门正时升级管理系统”。装备 MIVEC 系统的发动机与普通发动机相比，同样采用每缸四气门、两进两排的设计，但其特别之处在于能够控制每缸两个进气门的开闭幅度。

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