自动挡离合器打滑的表现与手动挡类似,具体有以下几种情况:
1. 急加速时,转速表并非平稳上升,而是突然跳动,但车速并未相应提高。
2. 车辆起步时,即便踩下油门,转速快速上升,车速却提升缓慢,行驶无力。
3. 油耗明显增加,甚至高于正常水平。
4. 在上坡或载重时,发动机转速较高,但感觉动力不足,车速增长迟缓。
值得注意的是,AT 变速器采用液力传动,不存在离合器,所以不会出现离合器打滑问题。
网上有一种说法,对于自动变速箱车型,检测离合器打滑可以采用失速测试。但要注意的是,装有废气涡轮增压发动机和电子节气门的车辆不能进行此项测试。
附注:自动挡变速箱也设有离合器,不过自动挡车辆没有离合器踏板,离合器不在驾驶员的操作范围内。
自动变速器是一种可依据汽车车速和发动机转速自动进行换挡操作的变速装置。
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